শেষবাৰৰ বাবে আপডেট কৰা হৈছে: ১৭ নৱেম্বৰ ২০২৪

ভাৰতৰ ১ম আৰু বিশ্বৰ অন্যতম বৃহৎ বহুমহলীয়া বাছ ডিপো /টাৰ্মিনেল বিমানবন্দৰৰ দৰে সুবিধাৰ সৈতে
-- Atleast 3 টা এনে প্ৰকল্প চলি আছে

২০২৪ : দিল্লী চৰকাৰৰ হাতত এতিয়া ৬৩টা ডিপো আছে (+ আৰু ৯টা নিৰ্মাণৰ কাম চলি আছে) ^[1] — ক্লাষ্টাৰ বাছৰ বাবে ২৩টা আৰু ডিটিচিৰ বাবে ৪০টা ^{[2] ।}

২০১৭ : দিল্লী চৰকাৰৰ মাত্ৰ ৪৩ টা বাছ ডিপো আছিল ^[2:1]

দিল্লীত বিশ্বৰ ১ম মহিলা অকল বাছ ডিপো Details here

কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ নিয়ন্ত্ৰিত DDA (Land owning agency in Delhi)ৰ পৰা সন্মুখীন হ'বলগীয়া বাধা

-- ডিপোৰ মাটিৰ স্থানৰ অভাৱ মূল পথ অৱৰোধ হিচাপে দিল্লীয়ে ৯ বছৰ ধৰি বাছ সম্প্ৰসাৰণৰ কাম হেৰুৱাই পেলালে ^{[3] ।}
-- আনকি ২০১৫ চনত দিল্লী চৰকাৰে বাছ ৰখাবলৈ ঠাই ভাড়াৰ সন্ধান কৰিবলগীয়া হৈছিল ^{[4] ।}

¶ ¶ ই-বাছৰ বাবে আধুনিক ডিটিচি ডিপো: স্বতন্ত্ৰ কভাৰেজ

ই-বাছৰ বহৰখন ধুই, চাৰ্জ, ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে পৰিচালনা কৰিবলৈ পৰিৱেশ তন্ত্ৰক সক্ষম কৰা অত্যাধুনিক

https://www.youtube.com/watch?v=NHX0rL1Wj9s

¶ ¶ বহু স্তৰৰ ডিপো

বহুস্তৰীয় বাছ ডিপোৰ সৈতে ^{[5] ।}
-- এতিয়া সীমিত উপলব্ধ স্থানত অধিক বাছ ৰখাব পাৰিব
-- “প্ৰতি বাছত পাৰ্কিং খৰচ” বহুত কম হ’ব

• ডিটিচিয়ে ২০২০ চনৰ ২৭ অক্টোবৰত বুজাবুজি চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰে, যিয়ে এনবিচিচিক উন্নয়ন বহুস্তৰীয় বাছ পাৰ্কিং ডিপোৰ বাবে প্ৰকল্প পৰিচালনা পৰামৰ্শদাতা হিচাপে নিযুক্তি দিয়ে ^[৫:১]

১.ডিটিচি হৰি নগৰ ডিপো ^{[6] ।}

-- পাৰ্কিঙৰ বাবে ৩৮৯খন বাছ ৰখাৰ ঠাই
-- ডিপো নিৰ্মাণৰ খৰচ বহন কৰিবলৈ ২ লাখ বৰ্গফুট বাণিজ্যিক স্থান

• ৬.২২ একৰ মাটিত ৩৩৪+ কোটি টকাত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে
• ৫টা স্তৰ, এটা বেছমেণ্ট, মাটি, দুটা মহলা, আৰু এটা টেৰেচকে ধৰি
• বেছমেণ্টত গাড়ী পাৰ্কিঙৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব
• মাৰ্চ ২০২৪ : জে কুমাৰ ইনফ্ৰাপ্ৰজেক্টছক এই চুক্তি প্ৰদান কৰা হয় ^{[7] ।}
• ২৪ মাহৰ ভিতৰত এই প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ কথা আছে ^{[7:1] ।}

২) বসন্ত বিহাৰ বাছ ডিপো ^{[8] ।}

-- ৩.৫x অধিক বাছ অৰ্থাৎ পাৰ্কিঙৰ বাবে ৪৩৪খন বাছ (পূৰ্বৰ ক্ষমতা মাত্ৰ ১২৫খন বাছৰ)
-- কোনো বাণিজ্যিক স্থান কিয়নো কেৱল ডিপোৰ বাবে ডিডিএই পৰিবহণ বিভাগক মাটি লিজত দিয়া নাই; বিক্ৰী বা উপলিজ দিব নোৱাৰে ^[6:1]

• ৫ একৰ মাটিত বিস্তৃত
• ₹409.94 কোটি ব্যয় সাপেক্ষে ২ বছৰত সম্পূৰ্ণ হ'ব
• ৭ মহলা, এটা বেছমেণ্ট, তলৰ মহলা, ৪ মহলা, আৰু এটা টেৰেচকে ধৰি
• তলৰ মহলাত ১৬টা ৰক্ষণাবেক্ষণৰ গাঁত
• সকলো মহলাতে বাছ আৰু ৰাজহুৱা বাহন দুয়োটাৰে বাবে ৮৫টা চাৰ্জিং পইণ্ট
• বেছমেণ্টত ২৩০খন গাড়ী আৰু ২০০খন দুচকীয়া বাহন পাৰ্কিংৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হ’ব
• টেৰেচত ১২২ কিলোৱাট (কিলোৱাট) ক্ষমতাৰ সৌৰ পেনেলো স্থাপন কৰা হ’ব
• ৩৫ মিটাৰ উচ্চতাৰ মুঠ বিল্ড-আপ এলেকা ৭.৬ লাখ বৰ্গফুট আৰু মাটিৰ আৱৰণ ১.২৭ লাখ বৰ্গফুট
• শূন্য আৱৰ্জনা নিৰ্গমন ডিপোৰ সৈতে নিজাকৈ নলা পৰিশোধন প্লাণ্ট (STP) আৰু সকলো স্তৰতে সেউজ বায়ু বিশুদ্ধকৰণ প্লাণ্ট

3. নতুন নেহৰু-স্থান ৫ মহলীয়া বাছ ডিপো সহ টাৰ্মিনেল ^[2:2]

• এই সুবিধা ৫ মহলাত বিস্তৃত ১৭,২২৫ বৰ্গমিটাৰ স্থান থাকিব
• ইয়াত ১২০খনতকৈও অধিক বাছ আৰু ৪৭২খন গাড়ী ৰখাব পৰা যাব
• টাৰ্মিনেল বেছমেণ্টত গাড়ী ৰখাব পৰা যাব
• ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্বৰ অধীনত টাৰ্মিনেলটো উন্নয়নৰ বাবে ডি এম আৰ চিৰ সৈতে পৰিবহণ বিভাগে বুজাবুজি চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰিছে
• এই টাৰ্মিনেলত ইলেক্ট্ৰিক বাছৰ বাবে যথেষ্ট সংখ্যক চাৰ্জিং প’ৰ্ট থাকিব
• মুঠ মাটিকালি ১৫,৭৪৯ বৰ্গমিটাৰ আৰু এই পাঁচ মহলীয়া বাছ ডিপোটোৱে ৭,৭৩৫ বৰ্গমিটাৰ প্লট দখল কৰিব। বাকী ৮,০১৪ বৰ্গমিটাৰ ভৱিষ্যতে বাছ ডিপোৰ বাবে ৰখা হ’ব

¶ ¶ টেক ইনোভেচনছ

• এখন বাছৰ ওজন প্ৰায় ১৬ টন, আৰু ইয়াত ~৪০০ খন এনে বাছ ৰখাব
• ষ্টীলৰ হেলিকেল স্প্ৰিং ব্যৱহাৰ কৰি ইটোৱে সিটোৰ ওপৰত ৰখাই থোৱা গধুৰ বাছৰ প্ৰভাৱ কমোৱাৰ বাবে কম্পন পৃথকীকৰণ প্ৰযুক্তি
• প্ৰতিটো মহলাত দুটাকৈ ৬ মিটাৰ বহল ৰেম্প স্থাপন কৰা হ'ব যাৰ কোমল ১:২০ ঢাল অৰ্থাৎ ইয়াৰ মাজেৰে একে সময়তে ২খন বাছ পাৰ হ'ব পাৰিব । এখন বাছ প্ৰায় ৩ মিটাৰ বহল
• সৰ্বোচ্চ পাৰ্কিং কাৰ্যক্ষমতাৰ বাবে ৪৫ ডিগ্ৰী কোণ

তথ্যসূত্ৰ :

---

1. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/dtc-এ-নাৰেলাত-ইলেক্ট্ৰিক- বাছ-টাৰ্মিনেল-ৰ কাম-আৰম্ভ কৰে -101729101471497.html ↩︎

2. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/govt-plans-bus-terminal-spread-over-five-floor-in-nehru-place/articleshow/104195431.cms ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://www.indiatoday.in/mail-today/story/নতুন-দিল্লী -বাছ-পৰিবহন-দিল্লী-চৰকাৰ-দ্দা- ১৪৬১১৬০-২০১৯-০২-২১ ↩︎…

4. https://www.moneylife.in/article/দিল্লী- চৰকাৰে-বাছ-পাৰ্ক-ভাড়াত-বোৰা-চাইছে/ 42833.html ↩︎

5. https://sg.news.yahoo.com/dtc-signs-mou-nbcc-build-152119652.html ↩︎ ↩︎

6. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/এনবিচিচিয়ে-ভাৰতৰ বাবে-ডিজাইন-চূড়ান্ত কৰিলে-দিল্লীত-নিৰ্মাণ-আৰম্ভ কৰিবলৈ-প্ৰথম-বহু-স্তৰীয়-বাছ-পাৰ্কিং-ডিপো- অতি সোনকালে-১০১৬৮২৩৬১২৫৫৪২৯.html ↩︎ ↩︎

7. https://infra.economictimes.indiatimes.com/news/urban-infrastructure/দিল্লীৰ-প্ৰথম-বহু-স্তৰীয়-বাছ-পাৰ্কিং-বিকশিত-হৰি-নগৰ-বসন্ত-বিহাৰ-ডিটিচি-ডিপো/ ৮৬০৯১৩৯৪ ↩︎ ↩︎

8. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/২০২৬-১০১৭২৩৫৭২০৯৮১৩০ৰ ভিতৰত দিল্লী- বসন্ত-বিহাৰ-পাবলৈ-ই-বাছ-ডিপো. html ↩︎