Updated: 10/26/2024
Copy Link

প্ৰথম আৰু শেষ মাইল সংযোগ কি? [1]

  • ইয়াৰ দ্বাৰা ৰাজহুৱা পৰিবহণ ষ্টেচন অৰ্থাৎ বাছ ষ্টপ, মেট্ৰ' ষ্টেচন, বা ৰেল ষ্টেচন, ঘৰ/কাৰ্যালয়ৰ পৰা আৰু উভতি অহাৰ জটিল দিশটো বুজোৱা হয়

ৰাজহুৱা পৰিবহণক অধিক সুলভ আৰু ব্যক্তিগত বাহনৰ বিকল্প হিচাপে জনপ্ৰিয় কৰি তোলাৰ বাবে ই অন্যতম গুৰুত্বপূৰ্ণ দিশ

ৰূপায়ণ

ই-বাইক আৰু ই-চাইকেল [2] [3]

দ্বাৰকা উপ-নগৰৰ ৯০টা উচ্চ যাতায়তৰ অঞ্চলত ৩০০০ ই-বাইক আৰু ই-চাইকেলৰ সৈতে আৰম্ভ হ’ব পাইলট প্ৰকল্প

পৰিকল্পনা

  • ৬০% High & Low speed e-Bike আৰু ৪০% ই-চাইকেল
  • দ্বাৰকাত ফেজৱাইজ ডিপ্লয়মেণ্টত ২৫০টা স্থান
  • প্ৰথম পৰ্যায়ত ১৫০০খন, দ্বিতীয় পৰ্যায়ত ৭৫০খন, তৃতীয় পৰ্যায়ত ৭৫০খন বাহন
  • প্ৰতি মিনিটত ব্যৱহাৰৰ চাৰ্জ, নূন্যতম ১০ মিনিট আৰু ব্যৱহাৰৰ চাৰ্জৰ উচ্চ সীমা
  • ইস্কুটাৰৰ বাবে প্ৰতি চাৰ্জ ৰেঞ্জত ৬০ কিলোমিটাৰ
  • বাছ/মেট্ৰ'ৰ সৈতে নিৰৱচ্ছিন্ন সংহত টিকট

ৰূপায়ণ

  • হাই & লো স্পীড ইলেক্ট্ৰিক দুচকীয়া বাহনৰ বাবে ১৮ কোটি টকাৰ ভাসমান নিবিদা
  • ৰূপায়ণৰ সময়সীমা:
    • ১ম আৰু ২য় পৰ্যায়ৰ বাবে ৪ মাহকৈ
    • ৩য় পৰ্যায়ৰ পিছত ১ বছৰৰ সময়সীমা পৰিচালনা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে

স্বীকৃতি (ই-বাইক আৰু ই-চাইকেল)

"দ্বাৰকা উপ-চহৰত শেষ মাইলৰ সংযোগ বিকল্প এটা ভাল ধাৰণা আছিল, বিশেষকৈ যদি এইবোৰ বৈদ্যুতিক বাহন হয় যিয়ে সেউজ গতিশীলতাক উৎসাহিত কৰিব পাৰে" [2:1] -বিশেষজ্ঞসকল

"এইটো এটা প্ৰশংসনীয় পদক্ষেপ। উচ্চ আৰু কম গতিৰ বৈদ্যুতিক দুচকীয়া বাহন দুয়োখনেই প্ৰদান কৰিলে যাত্ৰীসকলৰ বিভিন্ন প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰে, সেউজ গতিশীলতাক উৎসাহিত কৰে। পৰ্যায়ক্ৰমে ৰোলআউটে স্মাৰ্ট পৰিকল্পনা প্ৰদৰ্শন কৰে কাৰণ ই নিয়োগ প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰীক্ষণ আৰু মানাংকনৰ অনুমতি দিয়ে" [2:2 ]
-- অমিত ভাট, এমডি(ভাৰত), আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় স্বচ্ছ পৰিবহণ পৰিষদ (আইচিচিটি)

তথ্যসূত্ৰ :


  1. https://blog.tummoc.com/প্ৰথম- আৰু-শেষ-মাইলৰ সংযোগ / ↩︎

  2. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/ebikes-cycles-to-give-last-mile-connectivity-across-delli-s-dwarka-101695320571468.html ↩︎ ↩︎ ↩︎

  3. https://www.timesnownews.com/delhi/last-mile-connectivity-delhhi-চৰকাৰ-আহে-নতুন- ই-স্কুটাৰ-শ্বেয়াৰিং-চিষ্টেম-প্ৰবন্ধ -103860050 ↩︎

Related Pages

No related pages found.