শেষবাৰৰ বাবে আপডেট কৰা হৈছে: ২০ নৱেম্বৰ ২০২৪
দিল্লী মেট্ৰ’ নেটৱৰ্ক আপ চৰকাৰৰ অধীনত মাত্ৰ ১০ বছৰত দুগুণ হৈছে
দিল্লী মেট্ৰ' হৈছে দিল্লী চৰকাৰ (GNCTD) আৰু কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ ৫০-৫০ ইকুইটি অংশগ্ৰহণ [1] ।
¶ ¶ দিল্লী মেট্ৰ’ৰ সম্প্ৰসাৰণ
২০২৫ চনৰ আৰম্ভণিতে উন্নত চালকবিহীন ৰে'লসমূহ কাৰ্যক্ষম হ'ব [2] ।
| প্ৰাচল | মাৰ্চ ২০১৫ [3] | ২০২৩ চনত | % বৃদ্ধি কৰা |
|---|---|---|---|
| নেটৱৰ্কৰ দৈৰ্ঘ্য | ১৯৩ কি.মি | ৩৯০ কিলোমিটাৰ [১:১] | ১০২% |
| মেট্ৰ' ষ্টেচন | ১৪৩ | ২৮৮ [২:১] | ১০০% |
চতুৰ্থ পৰ্যায়ৰ সম্প্ৰসাৰণ
- অতিৰিক্ত ১০৪ কিলোমিটাৰ নেটৱৰ্ক অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে আৰু দৈনিক ১৫ লাখ যাত্ৰী কঢ়িয়াই নিব বুলি আশা কৰা হৈছে
- ইতিমধ্যে ৩টা কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ কাম চলি আছে [4] ।
- তেওঁলোকৰ দৈৰ্ঘ্য হ’ব ৬৫.২০ কিলোমিটাৰ
- ৪৫টা মেট্ৰ’ ষ্টেচন নিৰ্মাণ কৰা হ’ব
- তুহালাকাবাদ-এৰোচিটি, আৰ কে আশ্ৰম-জানকপুৰী পশ্চিম, আৰু মুকুন্দপুৰ-মৌজপুৰ সম্প্ৰসাৰণ [2:2]
- অন্য ২ শাৰীৰ বাবে নিবিদা প্ৰক্ৰিয়া আৰম্ভ [2:3]
- লাজপত নগৰ-সাকেট আৰু ইন্দ্ৰপ্ৰস্থ-ইন্দৰ লোক
তথ্যসূত্ৰ :
https://www.financialexpress.com/business/infrastructure/দিল্লী-মেট্ৰ'-আপডেট- অন-লাজপাট-নগৰ-সাকেট-আৰু-ইন্দ্ৰপ্ৰস্থ-ইণ্ডাৰলক-লাইন-ৰ কাম-শীঘ্ৰে আৰম্ভ হ'ব/3669134/ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/2022-06/Transport_Report_2015-2022.pdf (পৃষ্ঠা ৮) ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/cm-nod-to-signing-mou-for-3-দিল্লী -মেট্ৰ'-কৰিডৰ-অণ্ডাৰ-ফেজ-৪-৯১৭০১৫৫ / ↩︎
