আজিলৈকে আপডেট কৰা হৈছে: মাৰ্চ ২০২৩

ইউৰোপীয় মানদণ্ড অনুসৰি ১০০ ফুট বহল পথৰ নতুন ডিজাইনৰ উদ্যোগ লৈছে দিল্লী চৰকাৰে

এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে দিল্লীয়ে এনে পথ নেটৱৰ্ক সৃষ্টি কৰিব যিয়ে সুস্থ, অধিক সংযুক্ত, আৰু বসবাসযোগ্য নগৰীয়া পৰিৱেশত অৰিহণা যোগায় আৰু সকলোকে নিজৰ চহৰখনৰ প্ৰতি গৌৰৱ অনুভৱ কৰিবলৈ অনুপ্ৰাণিত কৰিব

প্ৰকল্প সম্পূৰ্ণ হৈছে দৈৰ্ঘ্য: ৩৯.৪০ কিলোমিটাৰ (১৬টা পথ) [1] ।

প্ৰত্যাহ্বান

কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে নিযুক্তি দিয়া এল জিৰ অহৰহ হস্তক্ষেপৰ বাবে এই প্ৰকল্পটো পলম হৈছে কাৰণ পি ডব্লিউ ডি বিভাগ সচিব অবিহনে মূৰহীনভাৱে চলি আছে [2]

প্ৰকল্পৰ বিৱৰণ মূলতঃ পৰিকল্পিত [3]
বাজেট ১১,০০০ কোটি টকা
মুঠ ষ্ট্ৰেচ ৫৪০ কিলোমিটাৰ
পাইলট প্ৰকল্প আৰম্ভ অক্টোবৰ ২০১৯ [4]
প্ৰকল্প আৰম্ভ ছেপ্টেম্বৰ ২০২১
প্ৰকল্পৰ আনুমানিক সম্পূৰ্ণতা ~ ২০২৩ [৫]

মূল বৈশিষ্ট্যসমূহ

  • চাইকেল লেন
  • ১০ ফুট বহল ফুটপাথ
  • বাগিচা
  • চেলফি পইণ্ট
  • পাৰ্কলেট - ফুটপাথৰ ওপৰত বা কাষেৰে ৰাজহুৱা সুবিধা হিচাপে সৃষ্টি কৰা সৰু বহা ঠাই বা সেউজীয়া ঠাই
  • শিল্পকৰ্ম
  • বৰষুণৰ পানী সংগ্ৰহ

পৰ্যালোচনা (পাইলট প্ৰকল্প)

এটা স্বতন্ত্ৰ youtuber ৰ পৰা নিজেই ৰূপান্তৰ চাওক!
https://youtube.com/প্লেলিষ্ট?লিষ্ট=PLlpQz5VRKievL33pO7ZKAX8QpPt8lKXNm

ৰক্ষণাবেক্ষণ পাইলট প্ৰকল্প [6]

অতি সোনকালেই ষ্ট্ৰীটস্কেপিং প্ৰকল্পৰ অধীনত ইউৰোপীয় মানদণ্ডৰ ৰেখাৰে পুনৰ উন্নীত কৰা ৪১ কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ পথসমূহৰ ৰক্ষণাবেক্ষণ আৰু নিবিড়ভাৱে নিৰীক্ষণ কৰা হ’ব উচ্চ প্ৰযুক্তিৰ কৃত্ৰিম বুদ্ধিমত্তাৰ আৰ্হিৰ ব্যৱস্থাৰ দ্বাৰা যাতে কোনো গাঁত, ক্ষতিগ্ৰস্ত পথ, অনুপস্থিত মধ্যমা, গৰু-ম’হৰ আক্ৰমণ, এই পুনৰুজ্জীৱিত ষ্ট্ৰেচসমূহত দুৰ্ঘটনা বা যিকোনো পানী/নলা লিকেজ।

ইউৰোপীয় মানক পথৰ অৰ্থ কি?

ইউৰোপীয় মানদণ্ডৰ পথসমূহে চহৰসমূহৰ ৰাজহুৱা জীৱনশৈলীৰ ওপৰত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলাইছে। ইয়াত কিছুমান মূল উপায় উল্লেখ কৰা হ’ল যিবোৰে ইহঁতে নগৰীয়া জীৱনত প্ৰভাৱ পেলাইছে:

সুৰক্ষা

  • ভালদৰে চিহ্নিত কৰা লেন
  • স্পষ্ট চিন
  • সঠিক পোহৰ

গতিশীলতা আৰু অভিগম্যতা

বিভিন্ন যাতায়তৰ ব্যৱস্থা কৰিব পাৰি

  • ব্যক্তিগত বাহন
  • ৰাইজৰ পৰিবহন
  • পথচাৰী
  • চাইকেল আৰোহী

বহনক্ষম পৰিবহণ

  • পৰিৱেশ অনুকূল পৰিবহণ পদ্ধতিৰ ব্যৱহাৰক উৎসাহিত কৰে
  • যান-জঁট আৰু বায়ু প্ৰদূষণ হ্ৰাস কৰক

নগৰীয়া ডিজাইন আৰু নান্দনিকতা

  • লেণ্ডস্কেপ কৰা মধ্যমা
  • গছ আৰু সেউজীয়া ঠাই
  • বিনোদনৰ স্থান

অৰ্থনৈতিক উন্নয়ন

  • সামগ্ৰী আৰু সেৱাৰ চলাচলৰ সুবিধা প্ৰদান কৰা
  • দক্ষ যোগান শৃংখল সমৰ্থন কৰা
  • ব্যৱসায় আৰু বিনিয়োগক আকৰ্ষণ কৰা

সামাজিক যোগাযোগ

  • সামাজিক যোগাযোগ আৰু সম্প্ৰদায়ৰ সংযোগক প্ৰসাৰ কৰা
  • বহল ফুটপাথ
  • পথচাৰীৰ বাবে অনুকূল বৈশিষ্ট্য
  • ৰাজহুৱা স্থান

উৎসঃ ১.


  1. https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/outcome_budget_2022-23.pdf (পৃষ্ঠা ১৬৯) ↩︎

  2. https://www.tribuneindia.com/news/delhi/মূৰহীন -পি.ডব্লিউ.ডি

  3. https://www.newindianexpress.com/cities/delhi/2021/sep/08/জানুৱাৰী-২৩৫৫৮৬৭ৰ ভিতৰত দিল্লীৰ নটা পথৰ ভিৰ- বিচ্ছিন্ন হ’ব।html ↩︎

  4. https://www.livemint.com/news/india/নিৰীক্ষণ ভিত্তিত দিল্লী চৰকাৰে নখন চহৰৰ পথ পুনৰ উন্নয়ন কৰিব-11571731907629 .html ↩︎

  5. https://www.newindianexpress.com/cities/delhi/2021/jan/21/চহৰৰ পথসমূহ পুনৰ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ প্ৰকল্পৰ গতি বৃদ্ধি কৰক

  6. https://indianexpress.com/article/cities/delhi/to-maintain-দিল্লী- ইউৰোপীয়-মানক-পথ-কৃত্ৰিম -বুদ্ধিমত্তাৰে-হাত-ধাৰলৈ-8565858/ ↩︎