শেষবাৰৰ বাবে আপডেট কৰা হৈছে: ২৯ অক্টোবৰ ২০২৪
গড়ে বছৰি প্ৰতিটো পৰিয়ালত ₹3000 সঞ্চয় হয় [1] ।
-- ইয়াৰ প্ৰৱৰ্তনৰ পৰা ~১৫০ কোটি মহিলা ৰাইডাৰশ্বিপ [2] [3] ।
-- ২০২৩-২৪ চনত ৪৫+ কোটি মহিলাই বাছত যাত্ৰীমুক্ত যাত্ৰা [3:1]
ৰাইজিং উইমেন ৰাইডশ্বিপ [4] : ২০২০-২১ চনত মাত্ৰ ২৫%ৰ পৰা ২০২৩-২৪ চনত ৪৬% অৰ্থাৎ অধিক নিৰাপত্তাৰ জ্ঞান
মহিলাসকলৰ বাবে বিনামূলীয়া বাছ ভ্ৰমণ ২০১৯ চনৰ অক্টোবৰৰ পৰা [5] দিল্লীত আপ চৰকাৰে আৰম্ভ কৰে
¶ ¶ বিনামূলীয়া বাছ -> মহিলা সবলীকৰণ
- মহিলা নিৰাপত্তা : বাছত অধিক মহিলাৰ উপস্থিতি = অধিক নিৰাপত্তাৰ ভাৱ
| বছৰ | মহিলা ৰাইডাৰশ্বিপ [4:1] |
|---|---|
| ২০২০-২১ চন | ২৫% |
| ২০২১-২২ চন | ২৮% |
| ২০২২-২৩ চন | ৩৩% |
| ২০২৩-২৪ চন | ৪৬% |
- শিক্ষা/কৰ্মত মহিলাসকলক উৎসাহিত কৰা : দিল্লীৰ শ্ৰমিক শক্তিত অংশগ্ৰহণ কৰিবলৈ মহিলাসকলৰ বাবে মুক্ত গতিশীলতা আৰু সুবিধা
- অতিৰিক্ত ধন : অতিৰিক্ত সঞ্চয় মহিলাৰ হাতত ৰাখে
দিল্লীৰ কেছ ষ্টডি :
" কৰ্মশক্তিত মহিলাৰ অংশগ্ৰহণ সামাজিক উন্নতি আৰু অৰ্থনৈতিক সম্প্ৰসাৰণৰ এক জটিল চালক। বিগত সময়ত মহিলাৰ গতিশীলতাক সহায় কৰাৰ সুযোগৰ অভাৱৰ বাবে মহিলা শ্ৰমিক শক্তিৰ অংশগ্ৰহণ গড়ৰ তলত হৈয়েই আছে "।
-- কৈলাশ গাহলট, পৰিবহণ মন্ত্ৰী, দিল্লী
¶ ¶ বৃদ্ধি পোৱা নেটৱৰ্ক আৰু সুবিধা
¶ ¶ ইতিবাচক মহিলাৰ সাক্ষ্য
“ মোৰ এটা ষ্টুডেণ্ট বাছ পাছ আছিল যাৰ বাবে মোৰ প্ৰতিটো ছেমিষ্টাৰত ৫০০ টকা খৰচ হৈছিল, কিন্তু ভ্ৰমণৰ মানসিক চাপৰ বাবে ক্লাছলৈ কমেইহে অহা ছাত্ৰ আছিল ৷ মই ভাবো ইয়াৰ দ্বাৰা ক্লাছত উপস্থিতি নিশ্চিতভাৱে উন্নত হ’ব পাৰে ,”
-- দীপমালা (২৫), দিল্লী বিশ্ববিদ্যালয়ৰ পৰা এম এ [৫:১]
“ মোৰ দৰে কোনোবা এজনৰ বাবে ভ্ৰমণৰ বাবে প্ৰতিদিনে ৪০ টকা খৰচ কৰাৰ অৰ্থ বহুত... মই মাহে ১০০০ টকাৰ ওপৰত সঞ্চয় কৰিবলৈ ওলাইছো ,”
-- লীলা [5:2]
“ মই উবেৰ আৰু ওলা লৈ যাম, কিন্তু এবাৰ ই বিনামূলীয়া হ’লে মই আন কোনো পৰিবহণ ব্যৱস্থা লোৱা বন্ধ কৰি দিলোঁ। মোৰ ঘৰৰ সহায়ৰ ক্ষেত্ৰতো একেই কথা; বিনামূলীয়া ৰাইডবোৰে তাইক অসীম সহায় কৰিছে কাৰণ তাই অহা-যোৱাৰ ক্ষেত্ৰত টকা ৰাহি কৰে ,”
-- মনিকা (২৫), স্পান দূতাবাসত কাম কৰে [2:1]
“ উত্তৰ প্ৰদেশৰ বাছতো গোলাপী ৰঙৰ টিকট থাকিলে ভাল আছিল । মেট্ৰ’ দামী আৰু মই একেবাৰে নলওঁ। স্বাস্থ্যজনিত জৰুৰীকালীন অৱস্থাতো মই কেৱল বিনামূলীয়া টিকটৰ বাবেই দিল্লীৰ চিকিৎসালয়লৈ যাওঁ ৷”
-- মুবিনা পাৰবীন (৩৫), নয়ডাত বাস কৰা এগৰাকী কাৰখানাৰ শ্ৰমিক [2:2]
তথ্যসূত্ৰ :
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/দিল্লী-১০০-কোটি-প্ৰশ্ন-এখন- বিনামূলীয়া-বাছ-যাত্ৰা-মহিলা-মহিলা-8519082/lite/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/দিল্লী-৪৫ কোটিতকৈ অধিক-মহিলাৰ বাবে-বিনামূলীয়া-বাছ-ভ্ৰমণ-৬২ লিটাৰতকৈ অধিক-পুৰণি-বাহনৰ-পঞ্জীয়নমুক্ত/articleshow/ 108151181.cms ↩︎ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/দিল্লীত- বিনামূলীয়া-বাছ-পাছ-ব্যৱহাৰ কৰি মহিলাৰ উত্থান/articleshow/114195186.cms ↩︎ ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/দিল্লী-চৰকাৰ-বিনামূলীয়া-বাছ -যাত্ৰা-মহিলা-ছাত্ৰ-গোলাপী-টিকট-dtc-6093509/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
