শেষ আপডেট: 5 অক্টোবর 2024

গত 5 বছরে দিল্লি বাস দুর্ঘটনায় 250 জনের বেশি মৃত্যু হয়েছে

বাসে ড্যাশ ক্যাম এবং ড্রাইভার ক্যাম + নিরীক্ষণের জন্য বাস ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম

বাসের মধ্যে ২টি ক্যামেরা বসাতে হবে
-- Dashcam, যা বাসের অ্যাডভান্সড ড্রাইভার অ্যাসিসট্যান্স সিস্টেম (ADAS) পরিবেশন করবে
-- অন্য ক্যাম চালকের আচরণ পর্যবেক্ষণ করবে ^[১]

নিরাপত্তা ব্যবস্থা চালু করা হয়েছে
-- বাস ম্যানেজমেন্ট ড্যাশবোর্ডের সাথে রিয়েল টাইম ডেটার লাইভ ট্র্যাকিং
-- কোন ডাবল শিফট এবং অ্যালকোহলিজম চেক করুন
-- প্রশিক্ষণের জন্য সিমুলেটর

¶ ¶ 1. বাস ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) ^[1:1]

একটি পাইলট ইতিমধ্যেই 300টি বাস নিয়ে পরিচালিত হয়েছে এবং 2024 সালের মধ্যে সম্পূর্ণ মোতায়েন প্রত্যাশিত

• সংগৃহীত বিভিন্ন বিভাগের ডেটার জন্য একটি ড্যাশবোর্ড তৈরি করা হচ্ছে ^[1:2]
• একটি বেসরকারী সংস্থার দ্বারা একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হচ্ছে যা পরবর্তী 12 বছরের জন্য ডেটা নিরীক্ষণ করতে সাহায্য করবে ^[1:3]

সুবিধা
1. চালকের আচরণ পর্যবেক্ষণ করা

• চালক সিটবেল্ট পরছেন কি না, যদি সিটবেল্ট তার পিছন থেকে বাঁধা থাকে
• চালক ঘুমাচ্ছেন নাকি গাড়ির সুইচ অন রেখেছিলেন
• চালকরা সব স্টপে অপেক্ষা করছে কি না
• তিনি জোরে গান বাজাচ্ছেন কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং আরও কিছু জিনিস

2. জিপিএস ডেটা ব্যবহার করে রুট যুক্তিযুক্তকরণ

• স্টপেজ কমিয়ে বা যোগ করে আরও দক্ষ
• ডিজিটাল টিকিটিং ডেটা পাবেন যা পিক আওয়ারের চাহিদা দেখাবে

3. বৈদ্যুতিক বাস আরো দক্ষ চার্জিং

• SOC ডেটা পরামর্শ দেবে দিনের কোন সময় চার্জ করার জন্য সবচেয়ে ভালো হবে

¶ প্রবর্তিত নিরাপত্তা ব্যবস্থা ^{[২] [৩]}

ক পরিবহন ব্যবস্থার ডিজিটালাইজেশন

• নো ডাবল শিফট : ড্রাইভারদের জন্য আধার-ভিত্তিক ডিউটি বরাদ্দ নিশ্চিত করতে চালকদের ডাবল শিফট বরাদ্দ করা হয় না ^[2:1]
• মাত্র 8 ঘন্টা শিফট : বাস চালকদের নিয়মিত শিফট ** দিনে আট ঘন্টা হতে হবে ^[2:2]
• বায়োমেট্রিক মুখ শনাক্তকরণ সফ্টওয়্যার ড্রাইভার নিরীক্ষণ ^[3:1]
• DTC এবং দিল্লি ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-মোডাল ট্রানজিট সিস্টেম লিমিটেড (ডিআইএমটিএস) জুড়ে ড্রাইভারের কার্যকলাপ নিরীক্ষণের জন্য আধার নম্বরের সাথে লিঙ্ক পুল ^[2:3]

খ. ড্রাইভিং সিমুলেটর এবং উন্নত প্রশিক্ষণ

২টি বাস সিমুলেটর সংগ্রহের কাজ চলছে ^[২:৪]

• সিমুলেটরগুলিতে চালকদের পর্যায়ক্রমিক প্রশিক্ষণ ^[2:5]
• ডিটিসি দ্বারা ছয় দিনের জন্য 120 জনের ব্যাচে 14 জন প্রশিক্ষক দ্বারা নন্দ নগরী ডিপোতে চালকদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় ^[4]
• ডিটিসি ড্রাইভারদের একটি সাধারণ পুল তৈরি করুন যাতে কনসেশনাররা প্রয়োজন অনুসারে ড্রাইভার নিয়োগ করতে পারে ^[2:6]
• কোন বিভাগ দ্বারা কালো তালিকাভুক্ত ড্রাইভার নিয়োগ করা হবে না ^[2:7]
• চালকদের সংবেদনশীল করার জন্য নিয়মিত কর্মশালা পরিচালনা করুন, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্তির সময় প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয় এবং তার পরে নিয়মিত রিফ্রেশার কোর্স ^{করা হয় [2:8]}
• দুর্ঘটনার জন্য দোষী সাব্যস্ত হলে কমপক্ষে 6 মাসের জন্য চালকদের লাইসেন্স স্থগিত করা ^[4:1]
• ই-বাসের সাথে জড়িত দুর্ঘটনা কমাতে প্রাইভেট অপারেটরদের কাছ থেকে বৈদ্যুতিক বাসের চালকদের প্রশিক্ষণ গ্রহণ করুন ^[৪:২]

গ. চালকের স্বাস্থ্য এবং অ্যালকোহল পর্যবেক্ষণ করুন

• মাতাল এবং গাড়ি চালানোর ঘটনা প্রতিরোধ করতে প্রতিটি ডিপোতে শ্বাস-বিশ্লেষক পরীক্ষা করে ^[2:9]
• ড্রাইভারদের জন্য বাধ্যতামূলক মেডিকেল চেক আপ ^[2:10]
• 45 বছর বয়সের পর প্রতি পাঁচ বছর পর এবং প্রতি বছর 55 বছর বয়সের পর ইনডাকশনের সময় মেডিকেল চেক-আপ করা হয় ^[2:11]
• ক্লাস্টার বাস চালকদের জন্যও মেডিকেল চেকআপ প্রয়োগ করা হবে ^[2:12]
• মেডিকেল চেকআপের জন্য দিল্লির স্বাস্থ্য বিভাগ দ্বারা 6টি হাসপাতাল মনোনীত হয়েছে ^[2:13]

¶ দিল্লি বাসের দুর্ঘটনা ^[৩:২]

দুর্ঘটনার কারণ

• প্রাইভেট অপারেটররা অপ্রশিক্ষিত ড্রাইভার রাখে ^[৪:৩]
• 8 ঘন্টায় 120-130 কিমি শেষ করার সময়সীমা ^[4:4]
• চালকরাও তাড়াহুড়ো করে এবং প্রায়ই ছোট বাস স্টপে থামে না ^[4:5]
• অনেক বাসে, স্পিড গভর্নরও ঠিকমতো কাজ করছে না ^[৪:৬]

তথ্যসূত্র :

---

1. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/delhi-to-get-bus-management-system-by-october-101724950402231.html ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

2. https://www.indiatoday.in/cities/delhi/story/delhi-transport-department-government-bus-driver-measures-2578771-2024-08-08 ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/steps-to-prevent-bus-accidents-in-delhi/articleshow/112357598.cms ↩︎ ↩︎ ↩︎

4. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/dtc-to-train-e-bus-drivers-in-a-bid-to-curb-accidents-101717264395441.html ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎