শেষ আপডেট: 23 অক্টোবর 2024

দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিকে গোল্ডেন আওয়ারের মধ্যে (দুর্ঘটনার ১ম ঘণ্টা) মধ্যে হাসপাতালে নিয়ে গেলে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা ৭০-৮০% বেড়ে যায় [১]

-- অক্টোবর 2019 সালে দিল্লির মুখ্যমন্ত্রী অরবিন্দ কেজরিওয়াল চালু করেছিলেন [1:1]
-- 2017 সালের ফেব্রুয়ারিতে শুরু হওয়া পাইলট প্রকল্পটি একটি বিশাল সাফল্য ছিল [1:2]

প্রভাব : দুর্ঘটনার শিকারদের যথাযথ চিকিৎসা নিশ্চিত করে 2023 সাল পর্যন্ত মোট 23,000 প্রাণ বাঁচানো হয়েছে
2022-23 : 3698 জন সড়ক দুর্ঘটনা/অ্যাসিড হামলার শিকার হয়েছেন
নগদবিহীন চিকিৎসা [২]

আমলাতান্ত্রিক বাধা (বিজেপির নিয়ন্ত্রণে) সহ এই প্রকল্পটি 10 মাসের জন্য (ডিসেম্বর 2023 - অক্টোবর 2024) বন্ধ ছিল [3]

বৈশিষ্ট্য [৪]

  • সড়ক দুর্ঘটনার শিকারদের জন্য বিনামূল্যে চিকিৎসা : দিল্লি সরকার যোগ্য সড়ক দুর্ঘটনার শিকারদের চিকিৎসার জন্য ব্যয় বহন করে
  • বেসরকারী হাসপাতাল অন্তর্ভুক্ত : দিল্লি জুড়ে যে কোনও নিবন্ধিত সরকারি বা বেসরকারি হাসপাতালে নগদহীন চিকিত্সা
  • 2000 টাকা ইনসেনটিভ পুরষ্কার এবং যারা ক্ষতিগ্রস্থদের হাসপাতালে নিয়ে যায় তাদের একটি শংসাপত্র, রাস্তা দুর্ঘটনা থেকে উদ্ধারের জন্য মানুষকে উত্সাহিত করা
  • কোন আইনি ঝামেলা নেই : ভুক্তভোগীদের সাহায্যকারী ব্যক্তি পুলিশের কোনো প্রশ্নের উত্তর দিতে দায়বদ্ধ নয়

প্রভাব [৫]

বছর জীবন সংরক্ষিত
2017 - অক্টোবর 2019 (পাইলট প্রকল্প) 3000 জীবন বাঁচানো
2021 সাল পর্যন্ত মোট 10,000 জীবন বাঁচানো হয়েছে
2022 পর্যন্ত মোট 13,000 জীবন বাঁচানো হয়েছে
2023 পর্যন্ত মোট 23,000 জীবন বাঁচানো হয়েছে

প্রতিবন্ধকতা এবং সরকারী পদক্ষেপ [6]

-- অক্টোবর 2022 এবং অক্টোবর 2023 থেকে 40% হ্রাস : এলজি অফিসের বাধার কারণে অভিযোগ
-- যেখানে সেপ্টেম্বর 2021 এবং সেপ্টেম্বর 2022 এর মধ্যে 5,000 জনেরও বেশি লোক চিকিত্সা পেয়েছে
-- অক্টোবর 2022 থেকে 2023 সালের মধ্যে সুবিধাভোগীর সংখ্যা প্রায় 3,000-এ নেমে এসেছে

  • সেপ্টেম্বর 2022 : বেসরকারী হাসপাতালগুলিতে তহবিল প্রদান বন্ধ করা হয়েছে, অভিযোগ করা হয়েছে বিজেপি/এলজি অফিসের নির্দেশে AAP প্রকল্পে বাধা দেওয়ার জন্য
  • ডিসেম্বর 2023 : AAP দিল্লি সরকার সুপ্রিম কোর্টের দ্বারস্থ হয় [5:1]
  • জানুয়ারী 2024 : বেসরকারী হাসপাতালের জন্য অর্থ প্রদান প্রকাশ করা হয়েছে, যাদের মধ্যে অনেকেই চিকিত্সা বন্ধ করে দিয়েছে এবং এলজি কোনও ভূমিকা অস্বীকার করেছে [7]

তথ্যসূত্র :


  1. https://www.indiatoday.in/mail-today/story/delhi-cm-launches-farishte-dilli-ke-1607108-2019-10-08 ↩︎ ↩︎ ↩︎

  2. https://delhiplanning.delhi.gov.in/sites/default/files/Planning/economic_survey_of_delhi_2023-24_english.pdf ↩︎

  3. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/aap-relaunches-delhi-govt-schemes-for-free-coaching-crash-victims-101729273584084.html ↩︎

  4. https://www.news18.com/news/india/farishte-dilli-ke-how-kejriwal-govt-scheme-is-saving-accident-victims-in-their-golden-hour-of-need-2371701। html ↩︎

  5. https://www.business-standard.com/india-news/sc-notice-to-delhi-lg-office-on-farishtey-dilli-ke-what-is-this-scheme-123120800434_1.html ↩︎ ↩︎

  6. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/farishtey-scheme-lags-govt-claims-funds-crunch-creating-a-roadblock/articleshow/105946886.cms ↩︎

  7. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/supreme-court-seeks-lg-s-stand-on-farishtey-scheme-after-plea-by-delhi-govt-101704476966062.html ↩︎