ફર્સ્ટ/લાસ્ટ માઈલ કનેક્ટિવિટી: દિલ્હી સરકાર દ્વારા ભાડાની ઈબાઈક્સ/ઈસાઈકલ્સ અને મોહલ્લા બસો

ફર્સ્ટ એન્ડ લાસ્ટ-માઈલ કનેક્ટિવિટી શું છે? [1]

  • તે સાર્વજનિક પરિવહન સ્ટેશનો એટલે કે બસ સ્ટોપ, મેટ્રો સ્ટેશન અથવા ટ્રેન સ્ટેશનો સુધી પહોંચવાના નિર્ણાયક પાસાને દર્શાવે છે, સીધા જ વ્યક્તિના ઘર/ઓફિસથી અને પાછળ

જાહેર પરિવહનને ખાનગી વાહનો માટે વધુ સુલભ અને લોકપ્રિય વિકલ્પ બનાવવા માટે તે સૌથી નિર્ણાયક પાસું છે

અમલીકરણ

ઈ -બાઈક અને ઈ-સાયકલ [2] [3]

દ્વારકા ઉપ-શહેરના 90 ઉચ્ચ ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં 3000 ઈ-બાઈક અને ઈ-સાઈકલ સાથે પાયલોટ પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવશે.

યોજના

  • 60% હાઈ અને લો સ્પીડ ઈ-બાઈક અને 40% ઈ-સાયકલ
  • દ્વારકામાં તબક્કાવાર તૈનાતમાં 250 સ્થળો
  • પ્રથમ તબક્કામાં 1500 વાહનો, બીજા તબક્કામાં 750, ત્રીજા તબક્કામાં 750 વાહનો
  • પ્રતિ મિનિટ વપરાશ ચાર્જ, ન્યૂનતમ 10 મિનિટ અને વપરાશ ચાર્જની ઉપલી મર્યાદા
  • એસ્કૂટર્સ માટે 60 કિમી પ્રતિ ચાર્જ રેન્જ
  • બસ/મેટ્રો સાથે સીમલેસ ઈન્ટિગ્રેટેડ ટિકિટ

અમલીકરણ

  • હાઇ અને લો સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ માટે રૂ. 18 કરોડના ટેન્ડર ફ્લોટ કર્યા છે
  • અમલીકરણ સમયરેખા:
    • તબક્કા 1 અને તબક્કા 2 માટે દરેક 4 મહિના
    • કામગીરી અને જાળવણી માટે તબક્કા 3 પછી 1 વર્ષનો સમયગાળો

માન્યતાઓ (ઇ-બાઇક અને ઇ-સાઇકલ)

"દ્વારકા ઉપ-શહેરમાં લાસ્ટ-માઇલ કનેક્ટિવિટી વિકલ્પો સારો વિચાર હતો, ખાસ કરીને જો આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હોય જે ગ્રીન મોબિલિટીને પ્રોત્સાહિત કરી શકે" [2:1] -નિષ્ણાતો

"આ એક પ્રશંસનીય પહેલ છે. હાઇ અને લો-સ્પીડ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર્સ બંને વિવિધ પ્રવાસીઓની જરૂરિયાતોને પૂરી કરે છે, ગ્રીન મોબિલિટીને પ્રોત્સાહિત કરે છે. તબક્કાવાર રોલઆઉટ સ્માર્ટ પ્લાનિંગ દર્શાવે છે કારણ કે તે જમાવટ પ્રક્રિયાના પરીક્ષણ અને માપાંકનને મંજૂરી આપે છે" [2:2 ]
-- અમિત ભટ્ટ, એમડી (ભારત), ઇન્ટરનેશનલ કાઉન્સિલ ઓફ ક્લીન ટ્રાન્સપોર્ટ (ICCT)

સંદર્ભો :

  1. https://blog.tummoc.com/first-and-last-mile-connectivity/ ↩︎

  2. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/ebikes-cycles-to-give-last-mile-connectivity-a-boost-across-delhi-s-dwarka-101695320571468.html ↩︎ ↩︎ ↩︎

  3. https://www.timesnownews.com/delhi/last-mile-connectivity-delhi-government-comes-with-new-e-scooter-sharing-system-article-103860050 ↩︎