ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 23 ಮಾರ್ಚ್ 2024

1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಬಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್‌ಗಳಾಗಿವೆ , ಇದನ್ನು ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 10 ರವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ^[1]

" ಜನರು ಈಗ ತಮ್ಮ ಓಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶದ ಯಾವುದೇ ನಗರಕ್ಕಿಂತ ದೆಹಲಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗುವ ಸಮಯದಿಂದ ನಾವು ದೂರವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕೇಜ್ರಿವಾಲ್ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 2022 ರಂದು ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ^[2]

¶ ¶ ಅನುಷ್ಠಾನ

ಎಎಪಿ ಸರ್ಕಾರವು 560 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾದ ಬಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ^[2:1]

• ಅಂತಹ ಒಟ್ಟು 46 ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆ
• 1ನೇ ಮೊದಲ ಹಂತವು 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 150 ಕಿಮೀ ^[3] ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ 15 ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
• ಪ್ರತಿ ರಸ್ತೆಯ/ಹಂತದ ಎಡಭಾಗವು ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸರಕು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ ^[4]
• PWD ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ^[4:1]

¶ ¶ ಜಾರಿ

ರೂ 10,000 ವರೆಗೆ ದಂಡ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕರಿಗೆ 6 ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ^[1:1]

ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಬಸ್ ಲೇನ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಕಿರಿದಾದ ಲೇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ^[2:2]

• ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಇನ್ನೋವಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವರು ಕಷ್ಟವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ^[2:3]
• ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ಮತ್ತು ಮೇ 26 2022 ರ ನಡುವೆ ^[5]
  • 21,820 ಚಲನ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ
  • 819 ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬಸ್ ಚಾಲಕರ ವಿರುದ್ಧವೂ ಪ್ರಕರಣ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ಲೇನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾಗಿ 21,001 ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 359 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎತ್ತುವ ಅಥವಾ ಎಳೆದೊಯ್ದಿದ್ದಾರೆ.
• ಡ್ರೈವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ^[5:1]
  • ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತಿನ 1 ನೇ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯು ₹ 10,000 ದಂಡವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ
  • 2 ನೇ ಅಪರಾಧವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ (MV) ಕಾಯಿದೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ
  • 3ನೇ ಅಪರಾಧ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಮಾನತು
  • 4 ನೇ ವಾಹನದ ಅನುಮತಿಯ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

¶ ¶ ಹರ್ಡಲ್ಸ್

• ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ (BRT) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾಗಿತ್ತು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಕಾರಣ AAP ಸರ್ಕಾರವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು ^[2:4]
• ಅದು ಮೀಸಲಾದ ಲೇನ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜನರ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು
• LGಯ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ ^[6]

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು :

---

1. https://www.indiatoday.in/cities/delhi/story/dedicated-bus-lanes-from-april-1-delhi-fines-for-violators-1928793-2022-03-23 [ಮಾರ್ಚ್ 2022] ↩︎ ↩︎

2. https://www.cnbctv18.com/india/delhi-aap-arvind-kejriwal-government-deploys-motorcycles-to-manage-dtdc-bus-14923941.htm [ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 2022 ] ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://sundayguardianlive.com/news/success-dedicated-bus-lanes-will-depend-implementation [Apr 2022] ↩︎

4. https://www.newindianexpress.com/cities/delhi/2021/Sep/08/delhi-dedicated-bus-lanes-on-way-to-make-traffic-smoother-2355846.html [ಸೆಪ್ 2021] ↩︎ ↩︎

5. https://www.ndtv.com/india-news/over-21-000-private-vehicles-fined-for-bus-lane-violations-in-delhi-3016657 [ಮೇ 2022] ↩︎ ↩︎

6. https://indianexpress.com/article/cities/delhi/aap-awaits-approval-on-proposal-of-dedicated-bus-lanes-from-lg-najeeb-jung/ [ಮಾರ್ಚ್ 2016] ↩︎