ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 5 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024
ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 250+ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ
ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಕ್ಯಾಮ್ + ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಬಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಬಸ್ಸಿನೊಳಗೆ 2 ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು
-- ಡ್ಯಾಶ್ಕ್ಯಾಮ್, ಇದು ಬಸ್ನ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ADAS) ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
-- ಇತರ ಕ್ಯಾಮ್ ಚಾಲಕನ ವರ್ತನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ
-- ಬಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನೈಜ ಸಮಯದ ಡೇಟಾದ ಲೈವ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್
-- ಯಾವುದೇ ಡಬಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ಯಪಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
-- ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು
ಈಗಾಗಲೇ 300 ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದು, 2024ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕಾಗಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
- ಮುಂದಿನ 12 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಖಾಸಗಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
1. ಚಾಲಕ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು
- ಚಾಲಕ ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ, ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅವನ ಬೆನ್ನಿನ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಕಟ್ಟಿದ್ದರೆ
- ಚಾಲಕ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ
- ಚಾಲಕರು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ
- ಅವರು ಜೋರಾಗಿ ಸಂಗೀತ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನುಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
2. GPS ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾರ್ಗದ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
- ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ
- ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
3. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
- SOC ಡೇಟಾವು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ದಿನದ ಯಾವ ಸಮಯ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
ಎ. ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ
- ಡಬಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳಿಲ್ಲ : ಚಾಲಕರಿಗೆ ಡಬಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಆಧಾರ್ ಆಧಾರಿತ ಕರ್ತವ್ಯ ಹಂಚಿಕೆ
- ಕೇವಲ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಪಾಳಿ : ಬಸ್ ಚಾಲಕರ ನಿಯಮಿತ ಪಾಳಿಗಳು** ದಿನಕ್ಕೆ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಇರುತ್ತವೆ
- ಡ್ರೈವರ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಫೇಸ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್
- DTC ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (DIMTS) ನಾದ್ಯಂತ ಚಾಲಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಆಧಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಪೂಲ್
ಬಿ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ತರಬೇತಿ
2 ಬಸ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳ ಖರೀದಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ
- ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಆವರ್ತಕ ತರಬೇತಿ
- ನಂದ ನಾಗ್ರಿ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ 120 ಬ್ಯಾಚ್ಗಳಲ್ಲಿ 14 ತರಬೇತುದಾರರಿಂದ ಆರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ DTC ಮೂಲಕ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ
- DTC ಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ, ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ
- ಯಾವುದೇ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ
- ಚಾಲಕರನ್ನು ಸಂವೇದನಾಶೀಲಗೊಳಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದು, ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ನಿಯಮಿತ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳು
- ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾದವರು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದು
- ಇ-ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ಗಳ ಚಾಲಕರ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ
ಸಿ. ಚಾಲಕನ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಮದ್ಯಪಾನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿ
- ಪ್ರತಿ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಉಸಿರು-ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಕುಡಿದು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ
- ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಪಾಸಣೆ
- 45 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತು 55 ವರ್ಷದ ನಂತರ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಪಾಸಣೆಗಳು
- ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬಸ್ ಚಾಲಕರಿಗೂ ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು
- ವೈದ್ಯಕೀಯ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಆರೋಗ್ಯ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ 6 ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
| ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳು: 2019 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4, 2023 | | |
|---|
| ಡಿಟಿಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳು | 496 ಅಪಘಾತಗಳು | 125 ಸಾವು |
| ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬಸ್ಸುಗಳು | 207 ಅಪಘಾತಗಳು | 131 ಸಾವು |
ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣಗಳು
- ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ
- 120-130km ಅನ್ನು 8 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗಡುವುಗಳು
- ಚಾಲಕರು ಕೂಡ ರಶ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ
- ಹಲವು ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಗವರ್ನರ್ಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ
ಉಲ್ಲೇಖಗಳು :
