ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ: 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2024

ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ₹3000 ಉಳಿತಾಯ ^[1]
-- ಇದರ ಪರಿಚಯದಿಂದ ~150 ಕೋಟಿ ಮಹಿಳಾ ಸವಾರರು ^{[2] [3]}
-- 2023-24ರಲ್ಲಿ 45+ ಕೋಟಿ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ^[3:1]

ರೈಸಿಂಗ್ ವುಮೆನ್ ರೈಡ್‌ಶಿಪ್ ^[4] : 2020-21 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 25% ರಿಂದ 2023-24 ರಲ್ಲಿ 46% ಅಂದರೆ ಭದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚು

ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ^[5] ನಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ AAP ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ

¶ ¶ ಉಚಿತ ಬಸ್ -> ಮಹಿಳಾ ಸಬಲೀಕರಣ

• ಮಹಿಳಾ ಭದ್ರತೆ : ಬಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಿಳೆಯರ ಉಪಸ್ಥಿತಿ = ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆ

• ಶಿಕ್ಷಣ/ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ : ದೆಹಲಿಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆ
• ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ : ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮಹಿಳೆಯರ ಕೈಗೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ

ದೆಹಲಿ ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ :

• ಕೇಸ್ ಸ್ಟಡಿ: ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸವಾರಿಯ ಮಹಿಳಾ ಸಬಲೀಕರಣದ ಪರಿಣಾಮ

" ಕಾರ್ಮಿಕಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, ಮಹಿಳೆಯರ ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಹಿಳಾ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ "
-- ಕೈಲಾಶ್ ಗಹ್ಲೋಟ್, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ, ದೆಹಲಿ

¶ ¶ ಗ್ರೋಯಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು

• ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ AAP ವಿಕಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು

¶ ¶ ಧನಾತ್ಮಕ ಮಹಿಳಾ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು

" ನನ್ನ ಬಳಿ ಪ್ರತಿ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್‌ಗೆ ರೂ 500 ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಬಸ್ ಪಾಸ್ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ತರಗತಿಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಬರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಇದ್ದರು. ಇದರೊಂದಿಗೆ ತರಗತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಹಾಜರಾತಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ .
-- ದೀಪಮಲಾ (25), ದೆಹಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ MA ^[5:1]

" ನನ್ನಂತಹವರಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರತಿದಿನ 40 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ತುಂಬಾ ... ನಾನು ತಿಂಗಳಿಗೆ 1,000 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲಿದ್ದೇನೆ "
-- ಲೀಲಾ ^[5:2]

" ನಾನು ಉಬರ್ ಮತ್ತು ಓಲಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅದು ಉಚಿತವಾದ ನಂತರ, ನಾನು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ನನ್ನ ಮನೆಯ ಸಹಾಯಕ್ಕೂ ಅದೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ; ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉಚಿತ ಸವಾರಿಗಳು ಅವಳಿಗೆ ಅಗಾಧವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿವೆ .
-- ಮೋನಿಕಾ (25), ಸ್ಪ್ಯಾನ್‌ನ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ^[2:1]

" ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಗುಲಾಬಿ ಟಿಕೆಟ್ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ . ಮೆಟ್ರೋ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಆರೋಗ್ಯ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೂ, ಉಚಿತ ಟಿಕೆಟ್‌ನಿಂದಾಗಿ ನಾನು ದೆಹಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ .
-- ಮುಬಿನಾ ಪರ್ವೀನ್ (35), ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕೆಲಸಗಾರ ^[2:2]

ಉಲ್ಲೇಖಗಳು :

---

1. https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎

2. https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean-woman-8519082/lite/ ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/delhi-over-45-crore-free-bus-trips-for-women-more-than-62l-old-vehicles-deregistered/articleshow/108151181.cms ↩︎ ↩︎

4. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/rise-in-women-utilizing-free-bus-passes-in-delhi/articleshow/114195186.cms ↩︎ ↩︎

5. https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhi-govt-free-bus-rides-women-student-pink-tickets-dtc-6093509/ ↩︎ ↩︎ ↩︎