അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: 5 ഒക്ടോബർ 2024
കഴിഞ്ഞ 5 വർഷത്തിനിടെ ഡൽഹി ബസ് അപകടങ്ങളിൽ 250+ മരണങ്ങൾ
ബസുകളിലെ ഡാഷ് കാമും ഡ്രൈവർ കാമും + നിരീക്ഷണത്തിനുള്ള ബസ് മാനേജ്മെൻ്റ് സിസ്റ്റം
ബസിനുള്ളിൽ 2 ക്യാമറകൾ സ്ഥാപിക്കും
-- ബസിൻ്റെ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (ADAS) സേവനം നൽകുന്ന ഡാഷ്ക്യാം
-- മറ്റ് ക്യാമറ ഡ്രൈവർ പെരുമാറ്റം നിരീക്ഷിക്കും
സുരക്ഷാ നടപടികൾ അവതരിപ്പിച്ചു
-- ബസ് മാനേജ്മെൻ്റ് ഡാഷ്ബോർഡ് ഉപയോഗിച്ച് തത്സമയ ഡാറ്റയുടെ തത്സമയ ട്രാക്കിംഗ്
-- ഇരട്ട ഷിഫ്റ്റുകളും മദ്യപാനവും ഇല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക
-- പരിശീലനത്തിനുള്ള സിമുലേറ്ററുകൾ
300 ബസുകളുള്ള ഒരു പൈലറ്റ് ഇതിനകം നടത്തിക്കഴിഞ്ഞു, 2024-നുള്ളിൽ പൂർണ്ണ വിന്യാസം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
- ശേഖരിച്ച ഡാറ്റയുടെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു ഡാഷ്ബോർഡ് വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു
- അടുത്ത 12 വർഷത്തേക്ക് ഡാറ്റ നിരീക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു സ്വകാര്യ ഏജൻസി ഒരു കരാർ ഒപ്പിടുന്നു
ആനുകൂല്യങ്ങൾ
1. ഡ്രൈവർ പെരുമാറ്റം നിരീക്ഷിക്കൽ
- ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ധരിച്ചാലും ഇല്ലെങ്കിലും, സീറ്റ് ബെൽറ്റ് പുറകിൽ നിന്ന് സ്ട്രാപ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ
- ഡ്രൈവർ ഉറങ്ങുകയായിരുന്നോ അതോ വാഹനം സ്വിച്ച് ഓൺ ചെയ്തിരുന്നോ
- എല്ലാ സ്റ്റോപ്പുകളിലും ഡ്രൈവർമാർ കാത്തുനിന്നാലും ഇല്ലെങ്കിലും
- അവൻ ഉച്ചത്തിലുള്ള സംഗീതവും മറ്റ് നിരവധി കാര്യങ്ങളും പ്ലേ ചെയ്യുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക
2. ജിപിഎസ് ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച് റൂട്ട് യുക്തിസഹമാക്കൽ
- സ്റ്റോപ്പേജുകൾ കുറയ്ക്കുകയോ ചേർക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്
- പീക്ക് മണിക്കൂർ ഡിമാൻഡ് കാണിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ ടിക്കറ്റിംഗ് ഡാറ്റ ലഭിക്കും
3. ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായ ചാർജിംഗ്
- SOC ഡാറ്റ ചാർജ്ജുചെയ്യാൻ ഏറ്റവും നല്ല ദിവസമേതെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കും
എ. ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൻ്റെ ഡിജിറ്റൈസേഷൻ
- ഇരട്ട ഷിഫ്റ്റുകൾ ഇല്ല : ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇരട്ട ഷിഫ്റ്റുകൾ നൽകിയിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവർമാർക്കുള്ള ആധാർ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഡ്യൂട്ടി അലോക്കേഷൻ
- 8 മണിക്കൂർ ഷിഫ്റ്റ് മാത്രം : ബസ് ഡ്രൈവർമാരുടെ പതിവ് ഷിഫ്റ്റുകൾ ഒരു ദിവസം എട്ട് മണിക്കൂർ ആയിരിക്കും
- ഡ്രൈവറുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ബയോമെട്രിക് മുഖം തിരിച്ചറിയൽ സോഫ്റ്റ്വെയർ
- DTC, ഡൽഹി ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് മൾട്ടി മോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം ലിമിറ്റഡ് (DIMTS) എന്നിവയിലുടനീളമുള്ള ഡ്രൈവർ ആക്റ്റിവിറ്റി നിരീക്ഷിക്കാൻ ആധാർ നമ്പറുകളുള്ള ലിങ്ക് പൂൾ
ബി. ഡ്രൈവിംഗ് സിമുലേറ്ററുകളും മെച്ചപ്പെട്ട പരിശീലനവും
2 ബസ് സിമുലേറ്ററുകളുടെ സംഭരണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്
- സിമുലേറ്ററുകളിൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ ആനുകാലിക പരിശീലനം
- നന്ദ് നഗ്രി ഡിപ്പോയിലെ ഡ്രൈവർമാരെ 120 ബാച്ചുകളിലായി 14 പരിശീലകർ ആറ് ദിവസത്തേക്ക് DTC വഴി പരിശീലിപ്പിക്കുക
- ആവശ്യാനുസരണം ഡ്രൈവർമാരെ നിയമിക്കാൻ ഇളവുകൾ അനുവദിക്കുന്ന DTC ഡ്രൈവർമാരുടെ ഒരു പൊതുകൂട്ടം സൃഷ്ടിക്കുക
- ഒരു വകുപ്പും ബ്ലാക്ക് ലിസ്റ്റ് ചെയ്ത ഡ്രൈവർമാരെ നിയമിക്കില്ല
- ഡ്രൈവർമാരെ ബോധവൽക്കരിക്കാൻ പതിവായി വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ നടത്തുക, ഇൻഡക്ഷൻ സമയത്ത് നൽകുന്ന പരിശീലനവും അതിനുശേഷം പതിവ് റിഫ്രഷർ കോഴ്സുകളും
- അപകടമുണ്ടാക്കിയതിന് കുറ്റക്കാരാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ ലൈസൻസ് കുറഞ്ഞത് 6 മാസത്തേക്ക് സസ്പെൻഡ് ചെയ്യുക
- ഇ-ബസുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ ഡ്രൈവർമാരുടെ പരിശീലനം ഏറ്റെടുക്കുക
സി. ഡ്രൈവറുടെ ആരോഗ്യവും മദ്യവും നിരീക്ഷിക്കുക
- മദ്യപിച്ച് വാഹനമോടിക്കുന്നത് തടയാൻ ഓരോ ഡിപ്പോയിലും ബ്രീത്ത് അനലൈസർ പരിശോധന നടത്തുന്നു
- ഡ്രൈവർമാർക്ക് നിർബന്ധിത വൈദ്യപരിശോധന
- 45 വയസ്സിന് ശേഷവും അഞ്ച് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ, 55 വയസ്സിന് ശേഷവും, പ്രവേശന സമയത്ത് മെഡിക്കൽ പരിശോധനകൾ
- ക്ലസ്റ്റർ ബസ് ഡ്രൈവർമാർക്കും മെഡിക്കൽ ചെക്കപ്പുകൾ നടപ്പിലാക്കും
- മെഡിക്കൽ ചെക്കപ്പുകൾക്കായി 6 ആശുപത്രികളെ ഡൽഹി ആരോഗ്യ വകുപ്പ് നോമിനേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്
| കഴിഞ്ഞ 5 വർഷം: 2019 മുതൽ 2023 ഡിസംബർ 4 വരെ | | |
|---|
| ഡിടിസി ബസുകൾ | 496 അപകടങ്ങൾ | 125 മരണം |
| ക്ലസ്റ്റർ ബസുകൾ | 207 അപകടങ്ങൾ | 131 മരണം |
അപകട കാരണങ്ങൾ
- സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർ പരിശീലനം ലഭിക്കാത്ത ഡ്രൈവർമാരെ സൂക്ഷിക്കുന്നു
- 8 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 120-130 കിലോമീറ്റർ പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള സമയപരിധി
- ഡ്രൈവർമാരും തിരക്കിലാണ്, ചെറിയ ബസ് സ്റ്റോപ്പുകളിൽ പലപ്പോഴും നിർത്താറില്ല
- പല ബസുകളിലും സ്പീഡ് ഗവേണറുകളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല
റഫറൻസുകൾ :
