അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: 20 നവംബർ 2024
എഎപി സർക്കാരിനു കീഴിൽ ഡൽഹി മെട്രോ നെറ്റ്വർക്ക് വെറും 10 വർഷം കൊണ്ട് ഇരട്ടിയായി
ഡൽഹി സർക്കാരിൻ്റെയും (GNCTD) കേന്ദ്ര സർക്കാരിൻ്റെയും 50-50 ഓഹരി പങ്കാളിത്തമാണ് ഡൽഹി മെട്രോ [1]
¶ ¶ ഡൽഹി മെട്രോയുടെ വിപുലീകരണം
അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർലെസ് ട്രെയിനുകൾ 2025ൻ്റെ തുടക്കത്തിൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകും [2]
| പരാമീറ്റർ | 2015 മാർച്ച് [3] | 2023 | % വർധിപ്പിക്കുക |
|---|---|---|---|
| നെറ്റ്വർക്ക് ദൈർഘ്യം | 193 കി.മീ | 390 കി.മീ [1:1] | 102% |
| മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ | 143 | 288 [2:1] | 100% |
ഘട്ടം 4 വിപുലീകരണം
- 104 കിലോമീറ്റർ അധിക ശൃംഖല ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, പ്രതിദിനം 1.5 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
- 3 ഇടനാഴികളുടെ നിർമ്മാണം ഇതിനകം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു [4]
- അവയുടെ നീളം 65.20 കിലോമീറ്ററായിരിക്കും
- 45 മെട്രോ സ്റ്റേഷനുകൾ നിർമിക്കും
- തുഹലക്കാബാദ്-എയ്റോസിറ്റി, ആർകെ ആശ്രമം-ജനക്പുരി വെസ്റ്റ്, മുകുന്ദ്പൂർ-മൗജ്പൂർ എക്സ്റ്റൻഷൻ [2:2]
- മറ്റ് 2 ലൈനുകൾക്കായി ടെൻഡറിംഗ് പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചു [2:3]
- ലജ്പത് നഗർ-സാകേത്, ഇന്ദ്രപ്രസ്ഥ-ഇന്ദർ ലോക്
റഫറൻസുകൾ :
https://www.financialexpress.com/business/infrastructure/delhi-metro-update-work-on-lajpat-nagar-saket-and-indraprastha-inderlok-lines-to-begin-soon/3669134/ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/2022-06/Transport_Report_2015-2022.pdf (പേജ് 8) ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/cm-nod-to-signing-mou-for-3-delhi-metro-corridors-under-phase-4-9170155/ ↩︎
