അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: 04 ഒക്ടോബർ 2023

സെൻ്റർ ഫോർ സയൻസ് ആൻഡ് എൻവയോൺമെൻ്റ് (CSE) റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, 2021 ഒക്ടോബർ 24 നും നവംബർ 8 നും ഇടയിൽ ദേശീയ തലസ്ഥാനത്തെ വായു മലിനീകരണത്തിൽ വ്യവസായങ്ങൾ 9.9%-13.7% സംഭാവന ചെയ്തു ^[1]

രാജ്യത്ത് നിരോധിത ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കർശനമായ പട്ടിക ഡൽഹിയിലാണ്

ഡൽഹിയിലെ 50 വ്യാവസായിക മേഖലകളിലായി വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്ന എല്ലാ 1627 വ്യാവസായിക യൂണിറ്റുകളും കണ്ടെത്തി പൈപ്പ്ഡ് നാച്ചുറൽ ഗ്യാസിലേക്ക് (PNG) വിജയകരമായി മാറ്റുകയും വീണ്ടും ഒരു പരിശോധനയിൽ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തു ^{[2] [1:1]}

¶ ¶ നടപ്പാക്കൽ

• ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ-സെൽ ബസുകൾ 2023-ൽ ഡൽഹിയിൽ പരീക്ഷിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട് ^[3]
• 2020-ൽ ഡൽഹി സർക്കാർ 50 ഹൈഡ്രജൻ സിഎൻജി ബസുകൾ പരീക്ഷിച്ചു - എന്നാൽ ബസുകൾ മലിനീകരണം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാത്തതിനാൽ പദ്ധതികൾ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല ^[3:1]
• 1998-ലെ ഒരു സുപ്രധാന വിധിയിൽ ഡൽഹിയിലെ എല്ലാ ബസുകൾക്കും ടാക്സികൾക്കും ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്കും കംപ്രസ്ഡ് നാച്ചുറൽ ഗ്യാസിലേക്ക് (സിഎൻജി) പൂർണ്ണമായ മാറ്റം കണ്ടു.

റഫറൻസുകൾ :

---

1. https://energy.economictimes.indiatimes.com/news/oil-and-gas/all-industrial-units-in-delhi-have-switched-to-clean-fuels-report/88268448 ↩︎ ↩︎

2. https://energy.economictimes.indiatimes.com/news/oil-and-gas/delhi-png-fuel-to-be-made-available-in-all-identified-industrial-units/80680204 ↩︎

3. https://www.thehindu.com/news/national/hydrogen-fuel-cell-buses-likely-to-be-tested-in-delhi-later-this-year/article67054236.ece ↩︎ ↩︎