അവസാനം അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തത്: 30 ഡിസംബർ 2024

8 വർഷത്തിന് ശേഷം പഞ്ചാബ് സർക്കാരിന് ജാർഖണ്ഡിലെ പച്വാരയിലുള്ള സ്വന്തം ഖനിയിൽ നിന്ന് കൽക്കരി ലഭിച്ചു ^[1]
-- പച്ച്വാര കൽക്കരി ഖനി 2015 മുതൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായിരുന്നു

കഴിഞ്ഞ 2 വർഷത്തിനിടെ പഞ്ചാബ് ₹1000 കോടി ലാഭിച്ചു ^[2]
-- കോൾ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിൽ നിന്ന് സംഭരിക്കുന്ന കൽക്കരിയെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു ലക്ഷം മെട്രിക് ടണ്ണിന് ₹11 കോടി ലാഭിക്കുന്നു

കോൺഗ്രസ്/അകാലി/ബിജെപി ഭരണകാലത്ത് പഞ്ചാബ് തെർമൽ പ്ലാൻ്റുകളിലെ 1 ദിവസത്തെ കൽക്കരി സ്റ്റോക്കിൻ്റെയോ ഏതാനും മണിക്കൂറുകളുടെ സ്റ്റോക്കിൻ്റെയോ പ്രധാനവാർത്തകൾ പതിവായിരുന്നു.

¶ ¶ വിശദാംശങ്ങൾ ^[1:1]

• ചെലവ് രൂപ. ഒരു ലക്ഷം മെട്രിക് ടണ്ണിന് 11 കോടി കോൾ ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിനേക്കാൾ വില കുറവാണ് ^[2:1]
• പഞ്ചാബ് പച്ച്‌വാരയിൽ നിന്ന് 93.87 ലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ കൽക്കരി സംഭരിച്ചു, കടത്തുന്നു ^[2:2]
• ഏപ്രിൽ 1, 2024, 1277 റേക്കുകൾ വഴി 50.84 ലക്ഷം മെട്രിക് ടൺ കൽക്കരി വിതരണം ചെയ്തു, അതായത് രൂപ ലാഭിക്കാനായി. 593 കോടി ^[2:3]
• ആദ്യത്തെ കൽക്കരി റെയിൽവേ 2022 ഡിസംബർ 15 ന് എത്തി
• 2015 മാർച്ച് 31 ന് പഞ്ചാബ് സർക്കാരിന് (പിഎസ്പിസിഎൽ) പച്ച്വാര കൽക്കരി ഖനി അനുവദിച്ചു.
• 2022 ഡിസംബറിൽ ആം ആദ്മി സർക്കാർ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നതുവരെ 8 വർഷമായി ഇത് നിയമപരവും പ്രവർത്തനപരവുമായ കുരുക്കിൽ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയായിരുന്നു.
• കോൾ ഇന്ത്യയിൽ നിന്നും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന കൽക്കരിയിൽ നിന്നുമുള്ള പരിമിതമായ കൽക്കരി വിതരണത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കുന്നു

റഫറൻസുകൾ :

---

1. https://www.hindustantimes.com/cities/chandigarh-news/after-8-years-pspcl-to-get-coal-from-its-mine-in-pachwara-101670944627363.html ↩︎ ↩︎

2. https://www.babushahi.com/full-news.php?id=196905 ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎