¶ ¶ സ്ത്രീ ശാക്തീകരണം

• സ്ത്രീ സുരക്ഷ
• വിദ്യാഭ്യാസ/ജോലിയിൽ സ്ത്രീകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക : ഇന്ത്യയിലെ തൊഴിൽ ശക്തിയിൽ പങ്കാളിത്തം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സ്ത്രീകൾക്ക് എളുപ്പമുള്ള ചലനവും സൗകര്യവും
• അവരുടെ സ്വാതന്ത്ര്യത്തിന് അധിക പണം

¶ ¶ ഗവേഷണവും പ്രോത്സാഹനത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയും

ഇന്ത്യയിലെ തൊഴിൽ സേനയിൽ സ്ത്രീകളുടെ പങ്കാളിത്തം 23% മാത്രമാണ്.
ഡൽഹിയിൽ, ഈ ശതമാനം ഇതിലും കുറവാണ് , വെറും 11% ^[1]

മക്കിൻസി ഗ്ലോബൽ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിൻ്റെ ഒരു റിപ്പോർട്ട് കണക്കാക്കുന്നു ^[2] :
--സ്ത്രീകൾക്ക് തുല്യ അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഇന്ത്യയ്ക്ക് 2025-ഓടെ ജിഡിപിയിൽ 770 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളർ കൂട്ടിച്ചേർക്കാനാകും.
എന്നിരുന്നാലും, ജിഡിപിയിൽ സ്ത്രീകളുടെ ഇപ്പോഴത്തെ സംഭാവന 18% ആയി തുടരുന്നു.

ലോകത്തിലെ സ്റ്റാർട്ടപ്പുകളുടെ കാര്യത്തിൽ ഇന്ത്യ മൂന്നാമത്തെ വലിയ ആവാസവ്യവസ്ഥയാണ് ^[2:1]
--അവരിൽ 10% മാത്രമേ വനിതാ സ്ഥാപകർ നയിച്ചിട്ടുള്ളൂ

പാൻഡെമിക്കിന് ശേഷം, ഇന്ത്യയുടെ ലിംഗ വ്യത്യാസം 4.3% വർദ്ധിച്ചു ; ഇന്ത്യൻ സ്ത്രീകളുടെ സാമ്പത്തിക അവസരങ്ങൾ കുറയുന്നത് കാരണം ^[2:2]

ഇന്ത്യയിലെ വനിതാ സംരംഭകത്വത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, സ്ത്രീ കേന്ദ്രീകൃതവും സ്ത്രീ സൗഹൃദവുമായ നയങ്ങൾ നിലവിൽ വരേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

¶ ¶ എഎപി സർക്കാരുകളുടെ പ്രത്യേക നയങ്ങൾ/തീരുമാനങ്ങൾ

1. ഡൽഹിയിലും പഞ്ചാബിലും സ്ത്രീകൾക്ക് സൗജന്യ ബസ് യാത്ര : കൂടുതൽ ചലനാത്മകത, എല്ലാ മേഖലകളിലും സ്ത്രീകളുടെ പങ്കാളിത്തം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും സുഗമമാക്കുകയും, മെച്ചപ്പെട്ട സ്ത്രീ സുരക്ഷയ്ക്കായി സ്ത്രീകൾക്കിടയിൽ പൊതുഗതാഗതം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് സ്ത്രീകളെ സാമൂഹികമായി ഉൾപ്പെടുത്തുക.
   ഈ നയത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഡൽഹിയിൽ സൗജന്യ ബസ് യാത്ര [AAP വിക്കി]
2. പഞ്ചാബിൽ 18 വയസ്സിന് മുകളിലുള്ള എല്ലാ സ്ത്രീകൾക്കും മാസം 1000 രൂപ - നടപ്പാക്കൽ പുരോഗമിക്കുന്നു
3. പഞ്ചാബിലെ സർക്കാർ ജോലികളിൽ 33% വനിതാ സംവരണം ^[3]
4. പഞ്ചാബിലെ കൊഴിഞ്ഞുപോക്ക് പരിശോധിക്കാൻ പെൺകുട്ടികൾക്ക് സൗജന്യ സ്കൂൾ ഷട്ടിൽ ബസ് സർവീസ് ^[4]
5. പഞ്ചാബ് ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ 2023-24 ലെ ലിംഗസമത്വ ബജറ്റ് ^[5] : സംസ്ഥാനത്തെ ലിംഗാധിഷ്ഠിത അസമത്വവും വിഭവങ്ങളുടെ തുല്യ വിതരണവും ഇല്ലാതാക്കാൻ
   
   

¶ ¶ വെറുമൊരു സൗജന്യമല്ല: സൗജന്യ ബസ് യാത്രയും ഡൽഹിയിൽ അതിൻ്റെ സ്വാധീനവും ^[1:1]

• ഡൽഹിയിൽ സ്ത്രീകളുടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം ക്രമാതീതമായി വർദ്ധിക്കുന്നത് പദ്ധതിയുടെ വിജയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ^[6] .
• ഈ സൗജന്യ ബസ് യാത്ര നിലവിൽ വന്നതിന് ശേഷം 100 കോടിയിലധികം തവണ ഉപയോഗിച്ചു ^[7]
• ശരാശരി, ഈ സ്കീമിൻ്റെ വാർഷിക ലാഭം Rs. ഒരു കുടുംബത്തിന് 3000 ^[8]
• ഡൽഹിയിൽ നിന്ന് പ്രതികരിച്ചവരിൽ 80% പേരും സ്ത്രീകൾക്ക് സൗജന്യ ബസ് സർവീസ് ഒരു നല്ല സംരംഭമായി കണക്കാക്കുന്നു ^[9]

പൊതുഗതാഗതത്തിൽ കൂടുതൽ സ്ത്രീകൾ, അതായത് സഹയാത്രികരായ സ്ത്രീകളുടെ സുരക്ഷിതത്വബോധം

സൗജന്യ ബസ് സർവീസ് ഉപയോഗിക്കുന്ന 73% സ്ത്രീകളും 20-നും 40-നും ഇടയിൽ പ്രായമുള്ള 'തൊഴിലാളി പ്രായ വിഭാഗ'ത്തിൽപ്പെട്ടവരാണ്.

സ്ത്രീകൾ നടത്തുന്ന സൗജന്യ ബസ് യാത്രകളിൽ 64% ജോലിക്കും വിദ്യാഭ്യാസത്തിനും വേണ്ടിയാണ്.

_{ഉറവിടങ്ങൾ: ^{[10] [11] [12] [13]}}