शेवटचे अपडेट: 5 ऑक्टोबर 2024

गेल्या 5 वर्षात दिल्ली बस अपघातात 250 हून अधिक मृत्यू

बसेसमधील डॅश कॅम आणि ड्रायव्हर कॅम + बस व्यवस्थापन प्रणाली निरीक्षणासाठी

बसमध्ये 2 कॅमेरे बसवण्यात येणार आहेत
-- डॅशकॅम, जो बसच्या ॲडव्हान्स ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम (ADAS) ला सेवा देईल
-- इतर कॅम ड्रायव्हरच्या वर्तनावर लक्ष ठेवेल ^[१]

सुरक्षा उपाय सुरू केले
-- बस व्यवस्थापन डॅशबोर्डसह रिअल टाइम डेटाचे थेट ट्रॅकिंग
-- नो डबल शिफ्ट आणि मद्यपान तपासा
-- प्रशिक्षणासाठी सिम्युलेटर

¶ ¶ 1. बस व्यवस्थापन प्रणाली (BMS) ^[१:१]

300 बसेससह एक पायलट आधीच घेण्यात आला आहे आणि 2024 मध्ये पूर्ण तैनाती अपेक्षित आहे

• संकलित केलेल्या डेटाच्या विविध श्रेणींसाठी डॅशबोर्ड विकसित केला जात आहे ^[१:२]
• एका खाजगी एजन्सीद्वारे करारावर स्वाक्षरी केली जात आहे जी पुढील 12 वर्षांसाठी डेटाचे निरीक्षण करण्यात मदत करेल ^[1:3]

फायदे
1. चालकाच्या वर्तनाचे निरीक्षण करणे

• ड्रायव्हरने सीटबेल्ट घातला आहे की नाही, जर सीटबेल्ट त्याच्या पाठीमागे बसलेला असेल तर
• चालक झोपला आहे किंवा त्याने वाहन चालू ठेवले आहे का
• चालक सर्व थांब्यावर थांबले आहेत की नाही
• तो मोठ्याने संगीत आणि इतर अनेक गोष्टी वाजवत आहे का ते तपासा

2. GPS डेटा वापरून मार्ग तर्कसंगतीकरण

• थांबे कमी करून किंवा जोडून अधिक कार्यक्षम
• पीक अवरची मागणी दर्शविणारा डिजिटल तिकीट डेटा मिळेल

3. इलेक्ट्रिक बसेसचे अधिक कार्यक्षम चार्जिंग

• SOC डेटा सूचित करेल की चार्जिंगसाठी दिवसाची कोणती वेळ सर्वोत्तम असेल

¶ पृ. २. सुरक्षा उपाय सुरू केले ^{[२] [३]}

a वाहतूक व्यवस्थेचे डिजिटायझेशन

• दुहेरी शिफ्ट नाहीत : चालकांना दुहेरी शिफ्ट नियुक्त केले जाणार नाहीत याची खात्री करण्यासाठी चालकांसाठी आधार-आधारित कर्तव्य वाटप ^[२:१]
• फक्त 8 तासांची शिफ्ट : बस चालकांची नियमित शिफ्ट** दिवसाचे आठ तास ^[२:२]
• ड्रायव्हर्सचे निरीक्षण करण्यासाठी बायोमेट्रिक फेस रेकग्निशन सॉफ्टवेअर ^[३:१]
• डीटीसी आणि दिल्ली इंटिग्रेटेड मल्टी-मॉडल ट्रान्झिट सिस्टीम लिमिटेड (डीआयएमटीएस) मधील ड्रायव्हर क्रियाकलापांचे निरीक्षण करण्यासाठी आधार क्रमांकासह पूल लिंक करा ^[२:३]

b ड्रायव्हिंग सिम्युलेटर आणि सुधारित प्रशिक्षण

२ बस सिम्युलेटरची खरेदी प्रगतीपथावर आहे ^[२:४]

• सिम्युलेटरवर ड्रायव्हर्सचे नियतकालिक प्रशिक्षण ^[२:५]
• DTC द्वारे 120 च्या बॅचमध्ये 14 प्रशिक्षकांद्वारे नंद नगरी आगारात चालकांना सहा दिवस प्रशिक्षण द्या ^[4]
• डीटीसी ड्रायव्हर्सचा एक सामान्य पूल तयार करा जे सवलतधारकांना आवश्यकतेनुसार ड्रायव्हर्स नियुक्त करू शकतात ^[2:6]
• कोणत्याही विभागाकडून काळ्या यादीतील ड्रायव्हर्सची नियुक्ती नाही ^[२:७]
• चालकांना संवेदनशील करण्यासाठी नियमित कार्यशाळा आयोजित करा, इंडक्शनच्या वेळी प्रशिक्षण दिले जाईल आणि त्यानंतर नियमित रिफ्रेशर कोर्स करा ^[२:८]
• अपघातास कारणीभूत ठरल्यास चालकांचा परवाना किमान 6 महिन्यांसाठी निलंबित करा ^[४:१]
• ई-बसच्या अपघातांना आळा घालण्यासाठी खाजगी चालकांकडून इलेक्ट्रिक बसेसच्या चालकांचे प्रशिक्षण घ्या ^[४:२]

c ड्रायव्हरचे आरोग्य आणि अल्कोहोलचे निरीक्षण करा

• मद्यपान करून वाहन चालवण्याच्या घटना टाळण्यासाठी प्रत्येक डेपोमध्ये श्वास-विश्लेषक चाचण्या ^[२:९]
• चालकांसाठी अनिवार्य वैद्यकीय तपासणी ^[२:१०]
• इंडक्शनच्या वेळी, 45 वर्षांच्या वयानंतर दर पाच वर्षांनी आणि 55 वर्षांच्या वयानंतर दरवर्षी वैद्यकीय तपासणी ^[2:11]
• क्लस्टर बस चालकांसाठीही वैद्यकीय तपासणी लागू केली जाईल ^[२:१२]
• वैद्यकीय तपासणीसाठी दिल्ली आरोग्य विभागाने 6 रुग्णालये नामांकित केली आहेत ^[2:13]

¶ दिल्ली बसेसचा अपघात ^[३:२]

अपघात कारणे

• खाजगी चालक अप्रशिक्षित चालक ठेवतात ^[४:३]
• ८ तासांत १२०-१३० किमी पूर्ण करण्याची अंतिम मुदत ^[४:४]
• चालक देखील गर्दीत असतात आणि अनेकदा लहान बस थांब्यावर थांबत नाहीत ^[४:५]
• बऱ्याच बसेसमध्ये स्पीड गव्हर्नर देखील व्यवस्थित काम करत नाहीत ^[४:६]

संदर्भ :

---

1. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/delhi-to-get-bus-management-system-by-october-101724950402231.html ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

2. https://www.indiatoday.in/cities/delhi/story/delhi-transport-department-government-bus-driver-measures-2578771-2024-08-08 ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/steps-to-prevent-bus-accidents-in-delhi/articleshow/112357598.cms ↩︎ ↩︎ ↩︎

4. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/dtc-to-train-e-bus-drivers-in-a-bid-to-curb-accidents-101717264395441.html ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎