ଶେଷ ଅଦ୍ୟତନ: 17 ନଭେମ୍ବର 2024 |
ବିମାନ ବନ୍ଦର ଭଳି ସୁବିଧା ସହିତ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବହୁ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ବସ୍ ଡିପୋ / ଟର୍ମିନାଲ୍ |
- ଏହିପରି 3 ଟି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଚାଲିଛି |
2024 : ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 63 ଟି ଡିପୋ ଅଛି (+ 9 ଅଧିକ ନିର୍ମାଣାଧୀନ) [1] - କ୍ଲଷ୍ଟର ବସ୍ ପାଇଁ 23 ଏବଂ DTC ପାଇଁ 40 |
2017 : ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କର କେବଳ 43 ଟି ବସ୍ ଡିପୋ ଥିଲା [2: 1]
ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମହିଳା କେବଳ ଦିଲ୍ଲୀରେ କେବଳ ବସ୍ ଡିପୋ |
ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସରକାରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡିଡିଏ (ଦିଲ୍ଲୀର ଜମି ମାଲିକାନା ଏଜେନ୍ସି) ରୁ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ବାଧା
- ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅବରୋଧ ଭାବରେ ଡିପୋ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସ୍ପେସ୍ ଅଭାବ କାହିଁକି ଦିଲ୍ଲୀ 9 ବର୍ଷ ଧରି ବସ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ହରାଇଲା [3]
- ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କୁ 2015 ରେ ବସ୍ ପାର୍କ କରିବା ପାଇଁ ଭଡା ସ୍ଥାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପଡିଲା [4]
¶ ଇ-ବସ୍ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ DTC ଡିପୋ: ସ୍ Independ ାଧୀନ କଭରେଜ୍ |
ଇ-ବସ୍ ଜାହାଜକୁ ଧୋଇବା, ଚାର୍ଜ କରିବା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ଚଲାଇବା, ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ସକ୍ଷମ କରୁଥିବା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଇକୋସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ |
¶ ¶ ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ଡିପୋ |
ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ବସ୍ ଡିପୋ ସହିତ [5]
- ଅଧିକ ବସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୀମିତ ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇପାରେ |
- “ବସ୍ ପ୍ରତି ପାର୍କିଂ ମୂଲ୍ୟ” ବହୁତ କମ୍ ହେବ |
- 27 ଅକ୍ଟୋବର 2020 ରେ DTC MOU ଦସ୍ତଖତ କରିଥିଲା, ଯାହାକି NBCC କୁ ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ବସ୍ ପାର୍କିଂ ଡିପୋ ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲା [5: 1]
1। DTC ହରି ନାଗର ଡିପୋ [6]
- ପାର୍କିଂ ପାଇଁ 389 ବସ୍ ରହିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ |
- ଡିପୋ ନିର୍ମାଣର ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରିବାକୁ 200,000 ବର୍ଗଫୁଟ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ଥାନ |
- 6.22 ଏକର ଜମିରେ 334+ Crs ମୂଲ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି |
- ଏକ ବେସମେଣ୍ଟ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ, ଦୁଇ ମହଲା ଏବଂ ଏକ ଟେରାସ୍ ସହିତ 5 ସ୍ତର |
- କାର ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
- ମାର୍ଚ୍ଚ 2024 : J Kumar Infraprojects କୁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି [7]
- ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 24 ମାସର ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବାର ଯୋଜନା ହୋଇଛି [7: 1]
୨। ବସନ୍ତ ବିହାର ବସ୍ ଡିପୋ [8]
- 3.5x ଅଧିକ ବସ୍ ଅର୍ଥାତ୍ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ 434 ବସ୍ (ପୂର୍ବରୁ କେବଳ 125 ବସ୍ କ୍ଷମତା)
- ଡିପୋ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ ବିଭାଗକୁ କେବଳ ଡିପୋ ପାଇଁ ଜମି ଲିଜ୍ ହୋଇଥିବାରୁ କ commercial ଣସି ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ; ବିକ୍ରୟ କିମ୍ବା ସବ୍ଲିଜ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ [6: 1]
- 5 ଏକର ଜମି ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |
- 2 ବର୍ଷରେ 9 409.94 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ |
- 7 ମହଲା, ଏକ ବେସମେଣ୍ଟ୍, ତଳ ମହଲା, 4 ମହଲା, ଏବଂ ଏକ ଟେରାସ୍ |
- ତଳ ମହଲାରେ 16 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗର୍ତ୍ତ |
- ସମସ୍ତ ଚଟାଣରେ ଉଭୟ ବସ୍ ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ ଯାନ ପାଇଁ 85 ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ |
- 230 କାର ଏବଂ 200 ଟି ଚକିଆ ଯାନ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
- ଟେରାସରେ 122 କିଲୋୱାଟ (KW) କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ସ olar ର ପ୍ୟାନେଲ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ |
- ସମୁଦାୟ ବିଲ୍ଟ-ଅପ୍ କ୍ଷେତ୍ର 7.6 ଲକ୍ଷ ବର୍ଗଫୁଟ ଏବଂ 1.27 ଲକ୍ଷ ବର୍ଗଫୁଟର ଭୂମି କଭରେଜ୍ ସହିତ 35 ମିଟର ଉଚ୍ଚ |
- ନିଜସ୍ୱ ସ୍ ew ରେଜ୍ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟ (STP) ଏବଂ ସବୁ ସ୍ତରରେ ସବୁଜ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ ଉଦ୍ଭିଦ ସହିତ ଜିରୋ-ଆବର୍ଜନା ନିଷ୍କାସନ ଡିପୋ |
3। ନୂଆ ନେହେରୁ-ପ୍ଲେସ୍ 5 ମହଲା ବସ୍ ଡିପୋ କମ ଟର୍ମିନାଲ୍ [2: 2]
- ଏହି ସୁବିଧା 5 ମହଲା ଉପରେ 17,225 ବର୍ଗ ମିଟର ସ୍ଥାନ ବିସ୍ତାର କରିବ |
- ଏହା 120 ରୁ ଅଧିକ ବସ୍ ଏବଂ 472 କାର୍ ସ୍ଥାନିତ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ |
- କାରଗୁଡିକ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
- ଏକ ସରକାରୀ-ବେସରକାରୀ ସହଭାଗୀତା ଅନ୍ତର୍ଗତ ଟର୍ମିନାଲର ବିକାଶ ପାଇଁ ପରିବହନ ବିଭାଗ DMRC ସହିତ ଏକ ଏମଓୟୁ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି |
- ଟର୍ମିନାଲ୍ ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ରହିବ |
- ସମୁଦାୟ ଜମି କ୍ଷେତ୍ର 15,749 ବର୍ଗ ମିଟର ଏବଂ ଏହି ପାଞ୍ଚ ମହଲା ବସ୍ ଡିପୋ 7,735 ବର୍ଗ ମିଟର ପ୍ଲଟ୍ ଦଖଲ କରିବ | ଅବଶିଷ୍ଟ 8,014 ବର୍ଗ ମିଟର ଭବିଷ୍ୟତର ବସ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ ରଖାଯିବ |
¶ ଟେକ୍ ଇନୋଭେସନ୍ସ |
- ଏକ ବସ୍ ର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 16 ଟନ୍, ଏବଂ ~ 400 ଏହିପରି ବସ୍ ଏଠାରେ ପାର୍କିଂ କରାଯିବ |
- ଇସ୍ପାତ ହେଲିକାଲ୍ ings ରଣା ବ୍ୟବହାର କରି ପରସ୍ପର ଉପରେ ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ଭାରୀ ବସ୍ ର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
- ପ୍ରତ୍ୟେକ ମହଲାରେ ଦୁଇଟି 6 ମିଟର ଚଉଡା ରେମ୍ପ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ ଯେଉଁଥିରେ ଭଦ୍ର 1:20 ଖାଲ ଅର୍ଥାତ୍ 2 ଟି ବସ୍ ଏକ ସମୟରେ ଏହା ଦେଇ ଯାଇପାରିବ | ଏକ ବସ୍ ପ୍ରାୟ 3 ମିଟର ଚଉଡା |
- ସର୍ବାଧିକ ପାର୍କିଂ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ 45 ଡିଗ୍ରୀ କୋଣ |
ସନ୍ଦର୍ଭ :
https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/dtc-initiates-work-on-electric-bus-terminal-in-narela-101729101471497.html ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/govt-plans-bus-terminal-spread-over-five-floors-in-nehru-place/articleshow/104195431.cms ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://www.indiatoday.in/mail-today/story/new-delhi-bus-transport-delhi-government-dda-1461160-2019-02-21 ↩︎
https://www.moneylife.in/article/delhi-government-looks-to-rent-space-to-park-buses/42833.html ↩︎
https://sg.news.yahoo.com/dtc-signs-mou-nbcc-build-152119652.html ↩︎ ↩︎
https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/nbcc-finalises-designs-for-india-s-first-multi-level-bus-parking-depots-in-delhi-construction-to-begin- ଶୀଘ୍ର -101682361255429.html ↩︎ ↩︎
https://infra.economictimes.indiatimes.com/news/urban-infrastructure/delhis-first-multi-level-bus-parking-to-be-developed-at-hari-nagar-vasant-vihar-dtc-depots/ 86091394 ↩︎ ↩︎
https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/delhis-vasant-vihar-to-get-e-bus-depot-by-2026-101723572098130.html ↩︎
