ଶେଷ ଅଦ୍ୟତନ: 17 ନଭେମ୍ବର 2024 |

ବିମାନ ବନ୍ଦର ଭଳି ସୁବିଧା ସହିତ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ସର୍ବବୃହତ ବହୁ ମହଲା ବିଶିଷ୍ଟ ବସ୍ ଡିପୋ / ଟର୍ମିନାଲ୍ |
- ଏହିପରି 3 ଟି ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ଚାଲିଛି |

2024 : ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ 63 ଟି ଡିପୋ ଅଛି (+ 9 ଅଧିକ ନିର୍ମାଣାଧୀନ) ^[1] - କ୍ଲଷ୍ଟର ବସ୍ ପାଇଁ 23 ଏବଂ DTC ପାଇଁ 40 ^|

2017 : ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କର କେବଳ 43 ଟି ବସ୍ ଡିପୋ ଥିଲା ^{[2: 1]}

ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମହିଳା କେବଳ ଦିଲ୍ଲୀରେ କେବଳ ବସ୍ ଡିପୋ |

ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ସରକାରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଡିଡିଏ (ଦିଲ୍ଲୀର ଜମି ମାଲିକାନା ଏଜେନ୍ସି) ରୁ ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିବା ବାଧା

- ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତା ଅବରୋଧ ଭାବରେ ଡିପୋ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ସ୍ପେସ୍ ଅଭାବ କାହିଁକି ଦିଲ୍ଲୀ 9 ବର୍ଷ ଧରି ବସ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣକୁ ହରାଇଲା ^[3]
- ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାରଙ୍କୁ 2015 ରେ ବସ୍ ପାର୍କ କରିବା ପାଇଁ ଭଡା ସ୍ଥାନ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପଡିଲା ^[4]

¶ ଇ-ବସ୍ ପାଇଁ ଆଧୁନିକ DTC ଡିପୋ: ସ୍ Independ ାଧୀନ କଭରେଜ୍ |

ଇ-ବସ୍ ଜାହାଜକୁ ଧୋଇବା, ଚାର୍ଜ କରିବା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ଭାବରେ ଚଲାଇବା, ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ସକ୍ଷମ କରୁଥିବା ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଇକୋସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ |

https://www.youtube.com/watch?v=NHX0rL1Wj9s

¶ ¶ ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ଡିପୋ |

ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ବସ୍ ଡିପୋ ସହିତ ^[5]
- ଅଧିକ ବସ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ସୀମିତ ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଥାନରେ ପାର୍କିଂ କରାଯାଇପାରେ |
- “ବସ୍ ପ୍ରତି ପାର୍କିଂ ମୂଲ୍ୟ” ବହୁତ କମ୍ ହେବ |

• 27 ଅକ୍ଟୋବର 2020 ରେ DTC MOU ଦସ୍ତଖତ କରିଥିଲା, ଯାହାକି NBCC କୁ ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ବସ୍ ପାର୍କିଂ ଡିପୋ ବିକାଶ ପାଇଁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ପରାମର୍ଶଦାତା ଭାବରେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଥିଲା ^{[5: 1]}

1। DTC ହରି ନାଗର ଡିପୋ ^[6]

- ପାର୍କିଂ ପାଇଁ 389 ବସ୍ ରହିବା ପାଇଁ ସ୍ଥାନ |
- ଡିପୋ ନିର୍ମାଣର ଖର୍ଚ୍ଚ ବହନ କରିବାକୁ 200,000 ବର୍ଗଫୁଟ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ଥାନ |

• 6.22 ଏକର ଜମିରେ 334+ Crs ମୂଲ୍ୟରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି |
• ଏକ ବେସମେଣ୍ଟ, ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ, ଦୁଇ ମହଲା ଏବଂ ଏକ ଟେରାସ୍ ସହିତ 5 ସ୍ତର |
• କାର ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
• ମାର୍ଚ୍ଚ 2024 : J Kumar Infraprojects କୁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି ^[7]
• ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ 24 ମାସର ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବାର ଯୋଜନା ହୋଇଛି ^{[7: 1]}

୨। ବସନ୍ତ ବିହାର ବସ୍ ଡିପୋ ^[8]

- 3.5x ଅଧିକ ବସ୍ ଅର୍ଥାତ୍ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ 434 ବସ୍ (ପୂର୍ବରୁ କେବଳ 125 ବସ୍ କ୍ଷମତା)
- ଡିପୋ ଦ୍ୱାରା ପରିବହନ ବିଭାଗକୁ କେବଳ ଡିପୋ ପାଇଁ ଜମି ଲିଜ୍ ହୋଇଥିବାରୁ କ commercial ଣସି ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ଥାନ ନାହିଁ; ବିକ୍ରୟ କିମ୍ବା ସବ୍ଲିଜ୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ ^{[6: 1]}

• 5 ଏକର ଜମି ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |
• 2 ବର୍ଷରେ 9 409.94 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ |
• 7 ମହଲା, ଏକ ବେସମେଣ୍ଟ୍, ତଳ ମହଲା, 4 ମହଲା, ଏବଂ ଏକ ଟେରାସ୍ |
• ତଳ ମହଲାରେ 16 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗର୍ତ୍ତ |
• ସମସ୍ତ ଚଟାଣରେ ଉଭୟ ବସ୍ ଏବଂ ସର୍ବସାଧାରଣ ଯାନ ପାଇଁ 85 ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ |
• 230 କାର ଏବଂ 200 ଟି ଚକିଆ ଯାନ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
• ଟେରାସରେ 122 କିଲୋୱାଟ (KW) କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ସ olar ର ପ୍ୟାନେଲ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ |
• ସମୁଦାୟ ବିଲ୍ଟ-ଅପ୍ କ୍ଷେତ୍ର 7.6 ଲକ୍ଷ ବର୍ଗଫୁଟ ଏବଂ 1.27 ଲକ୍ଷ ବର୍ଗଫୁଟର ଭୂମି କଭରେଜ୍ ସହିତ 35 ମିଟର ଉଚ୍ଚ |
• ନିଜସ୍ୱ ସ୍ ew ରେଜ୍ ଟ୍ରିଟମେଣ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟ (STP) ଏବଂ ସବୁ ସ୍ତରରେ ସବୁଜ ବାୟୁ ବିଶୋଧନକାରୀ ଉଦ୍ଭିଦ ସହିତ ଜିରୋ-ଆବର୍ଜନା ନିଷ୍କାସନ ଡିପୋ |

3। ନୂଆ ନେହେରୁ-ପ୍ଲେସ୍ 5 ମହଲା ବସ୍ ଡିପୋ କମ ଟର୍ମିନାଲ୍ ^{[2: 2]}

• ଏହି ସୁବିଧା 5 ମହଲା ଉପରେ 17,225 ବର୍ଗ ମିଟର ସ୍ଥାନ ବିସ୍ତାର କରିବ |
• ଏହା 120 ରୁ ଅଧିକ ବସ୍ ଏବଂ 472 କାର୍ ସ୍ଥାନିତ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବ |
• କାରଗୁଡିକ ପାର୍କିଂ ପାଇଁ ଟର୍ମିନାଲ ବେସମେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ |
• ଏକ ସରକାରୀ-ବେସରକାରୀ ସହଭାଗୀତା ଅନ୍ତର୍ଗତ ଟର୍ମିନାଲର ବିକାଶ ପାଇଁ ପରିବହନ ବିଭାଗ DMRC ସହିତ ଏକ ଏମଓୟୁ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି |
• ଟର୍ମିନାଲ୍ ରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ରହିବ |
• ସମୁଦାୟ ଜମି କ୍ଷେତ୍ର 15,749 ବର୍ଗ ମିଟର ଏବଂ ଏହି ପାଞ୍ଚ ମହଲା ବସ୍ ଡିପୋ 7,735 ବର୍ଗ ମିଟର ପ୍ଲଟ୍ ଦଖଲ କରିବ | ଅବଶିଷ୍ଟ 8,014 ବର୍ଗ ମିଟର ଭବିଷ୍ୟତର ବସ୍ ଡିପୋ ପାଇଁ ରଖାଯିବ |

¶ ଟେକ୍ ଇନୋଭେସନ୍ସ |

• ଏକ ବସ୍ ର ଓଜନ ପ୍ରାୟ 16 ଟନ୍, ଏବଂ ~ 400 ଏହିପରି ବସ୍ ଏଠାରେ ପାର୍କିଂ କରାଯିବ |
• ଇସ୍ପାତ ହେଲିକାଲ୍ ings ରଣା ବ୍ୟବହାର କରି ପରସ୍ପର ଉପରେ ପାର୍କିଂ ହୋଇଥିବା ଭାରୀ ବସ୍ ର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପନ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା |
• ପ୍ରତ୍ୟେକ ମହଲାରେ ଦୁଇଟି 6 ମିଟର ଚଉଡା ରେମ୍ପ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବ ଯେଉଁଥିରେ ଭଦ୍ର 1:20 ଖାଲ ଅର୍ଥାତ୍ 2 ଟି ବସ୍ ଏକ ସମୟରେ ଏହା ଦେଇ ଯାଇପାରିବ | ଏକ ବସ୍ ପ୍ରାୟ 3 ମିଟର ଚଉଡା |
• ସର୍ବାଧିକ ପାର୍କିଂ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ 45 ଡିଗ୍ରୀ କୋଣ |

ସନ୍ଦର୍ଭ :

---

1. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/dtc-initiates-work-on-electric-bus-terminal-in-narela-101729101471497.html ↩︎

2. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/govt-plans-bus-terminal-spread-over-five-floors-in-nehru-place/articleshow/104195431.cms ↩︎ ↩︎ ↩︎

3. https://www.indiatoday.in/mail-today/story/new-delhi-bus-transport-delhi-government-dda-1461160-2019-02-21 ↩︎

4. https://www.moneylife.in/article/delhi-government-looks-to-rent-space-to-park-buses/42833.html ↩︎

5. https://sg.news.yahoo.com/dtc-signs-mou-nbcc-build-152119652.html ↩︎ ↩︎

6. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/nbcc-finalises-designs-for-india-s-first-multi-level-bus-parking-depots-in-delhi-construction-to-begin- ଶୀଘ୍ର -101682361255429.html ↩︎ ↩︎

7. https://infra.economictimes.indiatimes.com/news/urban-infrastructure/delhis-first-multi-level-bus-parking-to-be-developed-at-hari-nagar-vasant-vihar-dtc-depots/ 86091394 ↩︎ ↩︎

8. https://www.hindustantimes.com/cities/delhi-news/delhis-vasant-vihar-to-get-e-bus-depot-by-2026-101723572098130.html ↩︎