ଶେଷ ଅଦ୍ୟତନ: 10 ଅଗଷ୍ଟ 2024

ସମୁଦାୟ 1+ ଲକ୍ଷ ଯାନ ସହିତ 21 ଟି ସଂସ୍ଥା (ଜୋମାଟୋ ଏବଂ ଉବର ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ଏଗ୍ରିଗେଟର ଏବଂ ବିତରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଭାବରେ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିଛନ୍ତି ^[1]

ନଭେମ୍ବର 2023 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେଲା |

1> ଏହି ଯୋଜନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସମଗ୍ର ଜାହାଜ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବ ^[2]
- ଉବର / ଓଲା ଇତ୍ୟାଦି ସମସ୍ତ ଯାନ ଏଗ୍ରିଗେଟର୍ |
- ଆମାଜନ, ବିଗବ୍ୟାସ୍କେଟ୍, ସ୍ ig ିଗି, ଜୋମାଟୋ ଇତ୍ୟାଦି ବିତରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ |
2> ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଆଇନଗତ କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡିକ ଆରମ୍ଭରୁ 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବା ଜରୁରୀ ^|

ବ୍ୟବସାୟକୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ନେଉଥିବାବେଳେ ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ Delhi ଙ୍ଗରେ ଦିଲ୍ଲୀର ଯାନ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ଟାର୍ଗେଟ କରିବା |

¶ Scheme ଯୋଜନାର ବିବରଣୀ

• ପ୍ରଯୁଜ୍ୟତା: ଦିଲ୍ଲୀ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା 25 କିମ୍ବା ଅଧିକ ଯାନ, ବିତରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏବଂ ଇ-କମର୍ସ ସଂସ୍ଥା ସହିତ ଏଗ୍ରିଗେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହି ନୂତନ ଯୋଜନା ଲାଗୁ ହେବ ^{[2: 1]}
• ସହରରେ ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଆଇନଗତ ହେବ, କିନ୍ତୁ ସେଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ^{[3: 1]}
• ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳର ଘୋଷଣା : ସମସ୍ତ ଏଗ୍ରିଗେଟର ଏବଂ ବିତରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ସମସ୍ତ ଅନ-ବୋର୍ଡ ଯାନକୁ ବ୍ୟବହାରରେ ଘୋଷଣା କରିବା ଜରୁରୀ ^|

• ଏଗ୍ରିଗେଟର୍ସ ପାଇଁ ଅନୁକରଣ : ^{[4: 1]}
  • ଏକ ଅପରେସନ୍ ସେଣ୍ଟର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ ଯାହା ରିଅଲ-ଟାଇମରେ ସମସ୍ତ ଅନ୍ବୋର୍ଡ ଯାନ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କର ଗତିବିଧିକୁ ଟ୍ରାକ୍ କରିପାରିବ ^|
  • ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଡ୍ରାଇଭରର ଏକ ବ driving ଧ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ, ଏକ ବ valid ଧ ପଞ୍ଜୀକରଣ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ ଏକ ବ valid ଧ ଜନସେବା ଯାନ ବ୍ୟାଜ୍ ଅଛି (ଯଦି ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ)
  • ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ପଞ୍ଜୀକରଣ ସମୟରେ ସମସ୍ତ ଯାନ (3-W ଏବଂ 4-W) ଅନ୍-ବୋର୍ଡରେ ବ୍ୟବସାୟିକ ପଞ୍ଜିକରଣ ବହନ କରେ |
  • ଶେଷ ଚାଳକକୁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ସେବା ପାଇଁ ଏଗ୍ରିଗେଟର୍ ଦାୟୀ ରହିବ, ଯାନବାହାନ ଦୁର୍ଘଟଣା ବ୍ୟତୀତ, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରାଥମିକ ଦାୟିତ୍ the ଡ୍ରାଇଭର ହେବ |
  • ପରିଷ୍କାର : ଯାନଗୁଡିକ ସବୁବେଳେ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ପରିମଳ ଅବସ୍ଥାରେ ରଖାଯିବା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
  • ନିରାପତ୍ତା : ରଥଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ରଥଯାତ୍ରାର ଲାଇଭ୍ ଅବସ୍ଥାନ ଏବଂ ସ୍ଥିତି ବାଣ୍ଟିବାକୁ ଚାଳକକୁ ସକ୍ଷମ କରୁଥିବା ଏକ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ଜରୁରୀ |
  • ପରିବହନ : ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟରେ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ, ଯେପରିକି ଆପ୍ ଆଲଗୋରିଦମର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା, ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଦିଆଯାଉଥିବା ଭଡା ଅନୁପାତ, ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଦିଆଯାଉଥିବା ପ୍ରୋତ୍ସାହନ, ଡ୍ରାଇଭରରୁ ପ୍ରାପ୍ତ ଚାର୍ଜ ଇତ୍ୟାଦି |
  • ନିରାପତ୍ତା ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅନୁକରଣ ଯେପରିକି, ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଜିପିଏସ୍, ମାର୍ଗର ମନିଟରିଂ, ଯାନଗୁଡିକର ସ୍ପଟ୍-ଚେକ୍, ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ ଯନ୍ତ୍ର (4-W ପାଇଁ), ଅକ୍ଷମ ଶିଶୁ ଲକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ (4-W ପାଇଁ), କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଲକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ମାନୁଆଲ୍ ଓଭରଡାଇଡ୍ ସକ୍ଷମ କରିଛି | 4-W) ଇତ୍ୟାଦି |

ଏହି ନିୟମ ପାଳନକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠୋର ଅଟେ, ଉଲ୍ଲଂଘନ ପାଇଁ ପ୍ରତି 5000 ରୁ 100,000 ଟଙ୍କା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜରିମାନା ^[5]

¶ Electric ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଜାହାଜ ପାଇଁ ବାର୍ଷିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ |

ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରଦାନ, ଦେୟ ପ୍ରଦାନ ତଥା କ୍ୟାବ ଏଗ୍ରିଗେଟର, ବିତରଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଏବଂ ଇ-ବାଣିଜ୍ୟ ସଂସ୍ଥାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଏକ ପୋର୍ଟାଲ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛନ୍ତି ^।

ସନ୍ଦର୍ଭ :

---

1. https://www.thehindu.com/news/cities/Delhi/over-1-lakh-vehicles-register-for-the-delhi-motor-vehicle-aggregator-and-delivery-service-provider-scheme/article68401419 ece ↩︎

2. https://inc42.com/buzz/delhi-govt-vehicle-aggregator-scheme-ev-transition-2030/ ↩︎ ↩︎

3. https://jmkresearch.com/delhi-motor-vehicle-aggregator-and-delivery-service-provider-scheme-2023/ ↩︎ ↩︎

4. https://community.nasscom.in/communities/public-policy/delhi-motor-vehicle-aggregator-and-delivery-service-provider-scheme-2023 ↩︎ ↩︎ ↩︎

5. https://www.thequint.com/news/delhi-government-announces-motor-vehicle-aggregator-and-delivery-service-provider-scheme ↩︎

6. https://www.business-standard.com/industry/news/delhi-govt-develops-portal-for-licensing-cab-aggregators-e-commerce-cos-124031600793_1.html ↩︎