ଶେଷ ଅଦ୍ୟତନ: 29 ଅକ୍ଟୋବର 2024 |
ହାରାହାରି ପରିବାର ପ୍ରତି ବାର୍ଷିକ ₹ 3000 ସଞ୍ଚୟ [1]
- ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ crore 150 କୋଟି ମହିଳା ରାଇଡର୍ସିପ୍ [2] [3]
- 2023-24 ରେ ବସ୍ ରେ 45+ କୋଟି ମହିଳା ଯାତ୍ରୀ ମାଗଣା ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି [3: 1]
ବ R ୁଥିବା ମହିଳା ଚାଳନା [4] : 2023-24 ରେ 46%, 2020-21 ରେ ମାତ୍ର 25% ଅର୍ଥାତ୍ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସେନ୍ସ |
ମହିଳାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମାଗଣା ବସ୍ ଯାତ୍ରା ଅକ୍ଟୋବର 2019 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା [5] ଦିଲ୍ଲୀର AAP ସରକାର |
¶ ¶ ମାଗଣା ବସ୍ -> ମହିଳା ସଶକ୍ତିକରଣ |
- ମହିଳା ସୁରକ୍ଷା : ବସ୍ ରେ ଅଧିକ ମହିଳା ଉପସ୍ଥିତି = ଅଧିକ ନିରାପତ୍ତା |
| ବର୍ଷ | ମହିଳା ରାଇଡର୍ସିପ୍ [4: 1] |
|---|---|
| 2020-21 | 25% |
| 2021-22 | 28% | |
| 2022-23 | 33% |
| 2023-24 | 46% |
- ମହିଳାମାନଙ୍କୁ ଶିକ୍ଷା / କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉତ୍ସାହିତ କରନ୍ତୁ : ଦିଲ୍ଲୀର ଶ୍ରମଶକ୍ତିରେ ସେମାନଙ୍କର ଅଂଶଗ୍ରହଣକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ମହିଳାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମାଗଣା ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ସୁବିଧା |
- ଅତିରିକ୍ତ ଟଙ୍କା : ଅତିରିକ୍ତ ସଞ୍ଚୟ ମହିଳାଙ୍କ ହାତରେ ରଖିଥାଏ |
ଦିଲ୍ଲୀ କେସ୍ ଅଧ୍ୟୟନ :
" କର୍ମକ୍ଷେତ୍ରରେ ମହିଳାଙ୍କ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ହେଉଛି ସାମାଜିକ ଉନ୍ନତି ଏବଂ ଅର୍ଥନ expansion ତିକ ବିସ୍ତାରର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଡ୍ରାଇଭର। ଅତୀତରେ ମହିଳା ଗତିଶୀଳତାକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାର ସୁଯୋଗ ଅଭାବରୁ ମହିଳା ଶ୍ରମିକଙ୍କ ଅଂଶଗ୍ରହଣ ହାରାହାରି ଠାରୁ କମ୍ ରହିଥିଲା। "
- କ ail ଲାଶ ଗହଲୋଟ୍, ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ, ଦିଲ୍ଲୀ
¶ Network ବ Network ୁଥିବା ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ସୁବିଧା |
¶ Os ସକରାତ୍ମକ ମହିଳା ସାକ୍ଷ୍ୟ |
“ ମୋର ଏକ ଛାତ୍ର ବସ୍ ପାସ୍ ଥିଲା ଯାହାର ପ୍ରତି ସେମିଷ୍ଟାରରେ ମୋତେ 500 ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଥିଲା, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ କିଛି ଛାତ୍ର ଥିଲେ ଯେଉଁମାନେ ଯାତ୍ରା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଯୋଗୁଁ ବାରମ୍ବାର କ୍ଲାସକୁ ଆସିବେ | ମୁଁ ଭାବୁଛି ଏହା ସହିତ କ୍ଲାସରେ ଉପସ୍ଥାନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଉନ୍ନତି କରିପାରିବ । ”
- ଦୀପମାଲା (25), ଦିଲ୍ଲୀ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର MA [5: 1]
“ ମୋ ଭଳି କାହା ପାଇଁ, ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ପ୍ରତିଦିନ 40 ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବା ଅର୍ଥ ବହୁତ… ମୁଁ ମାସକୁ 1000 ରୁ ଅଧିକ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଯାଉଛି ,”
- ଲୀଲା [5: 2]
“ ମୁଁ ଉବର ଏବଂ ଓଲା ନେଇଯିବି, କିନ୍ତୁ ଏହା ମାଗଣା ହେବା ପରେ ମୁଁ ଅନ୍ୟ କ transportation ଣସି ପରିବହନ ଧାରା ବନ୍ଦ କରିଦେଲି। ମୋ ଘରର ସାହାଯ୍ୟ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସମାନ; ମାଗଣା ରଥଯାତ୍ରା ତାଙ୍କୁ ବହୁତ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛି ଯେହେତୁ ସେ ଯାତାୟାତରେ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରୁଛନ୍ତି |
- ମୋନିକା (25), ସ୍ପାନ୍ ଦୂତାବାସରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି [2: 1]
“ ମୁଁ ଚାହେଁ ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶ ବସ୍ରେ ମଧ୍ୟ ଗୋଲାପୀ ଟିକେଟ ରହିଥାନ୍ତା । ମେଟ୍ରୋ ମହଙ୍ଗା ଏବଂ ମୁଁ ଏହାକୁ ଆଦ take ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ | ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ମୁଁ କେବଳ ମାଗଣା ଟିକେଟ୍ ହେତୁ ଦିଲ୍ଲୀ ଡାକ୍ତରଖାନାକୁ ଯାଉଛି । ”
- ନୋଏଡା ରେ ରହୁଥିବା କାରଖାନା କର୍ମଚାରୀ ମୁବିନା ପାର୍ବିନ୍ (35) |
ସନ୍ଦର୍ଭ :
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean-woman-8519082/lite/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/delhi-over-45-crore-free-bus-trips-for-women-more-than-62l-old-vehicles-deregistered/articleshow/108151181.cms ↩︎ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/rise-in-women-utilizing-free-bus-passes-in-delhi/articleshow/114195186.cms ↩︎ ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhi-govt-free-bus-rides-women-student-pink-ticket-dtc-6093509/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
