ਆਖਰੀ ਅਪਡੇਟ: 23 ਮਾਰਚ 2024

1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਬੱਸ ਲੇਨਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਰਾਤ 10 ਵਜੇ ਤੱਕ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ^[1]

ਕੇਜਰੀਵਾਲ ਨੇ ਕਿਹਾ, " ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਬਣਾ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹ ਸਮਾਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।" 12 ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ^[2]

¶ ¶ ਲਾਗੂ ਕਰਨ

'ਆਪ' ਸਰਕਾਰ ਨੇ 560 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਬੱਸ ਲੇਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ^[2:1]

• ਕੁੱਲ 46 ਅਜਿਹੇ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਯੋਜਨਾ
• ਪਹਿਲਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ 2022 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ 15 ਸੜਕਾਂ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ^[3]
• ਹਰ ਸੜਕ/ਸਟੈਚ ਦਾ ਖੱਬਾ ਪਾਸਾ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ ^[4]
• PWD ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ^[4:1]

¶ ¶ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

10,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਤੇ ਗਲਤ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 6 ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਕੈਦ ^[1:1]

ਦਿੱਲੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਬੱਸ ਲੇਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੰਗ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ^[2:2]

• ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਨੋਵਾ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਸੀ ^[2:3]
• 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ 26 ਮਈ 2022 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ^[5]
  • 21,820 ਚਲਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ
  • ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੱਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ 819 ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਲਈ ਕੇਸ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ
  • ਲੇਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ 21,001 ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਦਕਿ 359 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚੁੱਕ ਲਿਆ ਜਾਂ ਟੋਅ ਕੀਤਾ।
• ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅਧੀਨ ^[5:1]
  • ਲੇਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ 'ਤੇ 10,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  • ਦੂਜਾ ਜੁਰਮ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ (MV) ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਵੇਗਾ
  • ਤੀਸਰਾ ਜੁਰਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ
  • 4 ਵਾਹਨ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਲਈ ਮੋਹਰੀ

¶ ¶ ਰੁਕਾਵਟਾਂ

• ਪਿਛਲੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਬੱਸ ਰੈਪਿਡ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ (ਬੀਆਰਟੀ) ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, 2016 ਵਿੱਚ ਆਮ ਆਦਮੀ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ^[2:4]
• ਇਸ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਸੀ
• LG ਦੇ ਦਫਤਰ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੰਮੀ ਉਡੀਕ ^[6]

ਹਵਾਲੇ :

---

1. https://www.indiatoday.in/cities/delhi/story/dedicated-bus-lanes-from-april-1-delhi-fines-for-violators-1928793-2022-03-23 [ਮਾਰਚ 2022] ↩︎ ↩︎

2. https://www.cnbctv18.com/india/delhi-aap-arvind-kejriwal-government-deploys-motorcycles-to-manage-dtdc-bus-14923941.htm [ਅਕਤੂਬਰ 12 2022 ] ↩︎ ↩︎ ↩↩↩︎↩︎

3. https://sundayguardianlive.com/news/success-dedicated-bus-lanes-will-depend-implementation [ਅਪ੍ਰੈਲ 2022] ↩︎

4. https://www.newindianexpress.com/cities/delhi/2021/Sep/08/delhi-dedicated-bus-lanes-on-way-to-make-traffic-smoother-2355846.html [ਸਤੰਬਰ 2021] ↩︎ ↩︎

5. https://www.ndtv.com/india-news/over-21-000-private-vehicles-fined-for-bus-lane-violations-in-delhi-3016657 [ਮਈ 2022] ↩︎ ↩︎

6. https://indianexpress.com/article/cities/delhi/aap-awaits-approval-on-proposal-of-dedicated-bus-lanes-from-lg-najeeb-jung/ [ਮਾਰਚ 2016] ↩︎