خواتین کے لیے مفت بس سفر اکتوبر 2019 میں شروع کیا گیا [1] دہلی میں AAP حکومت نے
" افرادی قوت میں خواتین کی شرکت سماجی ترقی اور معاشی وسعت کا ایک اہم محرک ہے۔ ماضی میں خواتین کی نقل و حرکت میں مدد کے مواقع کی کمی کی وجہ سے خواتین لیبر فورس کی شرکت اوسط سے کم رہی ہے۔ "
-- کیلاش گہلوت، وزیر ٹرانسپورٹ، دہلی
براہ کرم تمام تفصیلات یہاں پڑھیں:
" میرے پاس اسٹوڈنٹ بس پاس تھا جس کی قیمت ہر سمسٹر میں 500 روپے تھی، لیکن ایسے طلباء بھی تھے جو سفر کی تنگی کی وجہ سے کبھی کبھار ہی کلاس میں آتے تھے۔ میرے خیال میں اس سے کلاسوں میں حاضری یقینی طور پر بہتر ہو سکتی ہے ۔
- دیپ مالا (25)، دہلی یونیورسٹی سے ایم اے [1:1]
" میرے جیسے کسی کے لیے، سفر کرنے کے لیے روزانہ 40 روپے خرچ کرنا بہت معنی رکھتا ہے… میں ماہانہ 1,000 روپے سے زیادہ کی بچت کرنے جا رہا ہوں ،"
- لیلا [1:2]
" میں Uber اور Ola لے جاؤں گا، لیکن ایک بار جب یہ مفت ہو گیا، میں نے نقل و حمل کا کوئی دوسرا طریقہ لینا چھوڑ دیا۔ میرے گھر کی مدد کے لیے بھی یہی ہے۔ مفت سواریوں نے اس کی بہت مدد کی ہے کیونکہ وہ سفر پر پیسے بچاتی ہے ،
- مونیکا (25) ایمبیسی آف اسپین میں کام کرتی ہے [2:1]
" کاش اتر پردیش کی بسوں میں بھی گلابی ٹکٹ ہوتا۔ میٹرو مہنگی ہے اور میں اسے بالکل نہیں لیتا۔ یہاں تک کہ صحت کی ہنگامی صورتحال کے لیے بھی میں دہلی کے اسپتالوں میں مفت ٹکٹ کی وجہ سے جاتا ہوں ۔
- نوئیڈا میں رہنے والی ایک فیکٹری ورکر مبینا پروین (35) [2:2]
حوالہ جات:
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhi-govt-free-bus-rides-women-student-pink-tickets-dtc-6093509/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean-woman-8519082/lite/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎