¶ ¶ خواتین کو بااختیار بنانا
- خواتین کی حفاظت
- تعلیم/کام میں خواتین کی حوصلہ افزائی کریں : ہندوستان کی لیبر فورس میں خواتین کی شرکت کی حوصلہ افزائی کے لیے ان کے لیے آسان نقل و حرکت اور سہولت
- ان کی آزادی کے لیے اضافی رقم
¶ ¶ تحقیق اور حوصلہ افزائی کی ضرورت
ہندوستان میں لیبر فورس میں خواتین کی شرکت صرف 23 فیصد ہے۔
دہلی میں، یہ فیصد صرف 11% سے بھی کم ہے [1]
McKinsey Global Institute کی ایک رپورٹ میں اندازہ لگایا گیا ہے [2] :
خواتین کو مساوی مواقع فراہم کرنے سے، ہندوستان 2025 تک اپنی جی ڈی پی میں 770 بلین امریکی ڈالر کا اضافہ کر سکتا ہے۔
اس کے باوجود جی ڈی پی میں خواتین کا موجودہ حصہ 18 فیصد پر برقرار ہے
ہندوستان دنیا میں اسٹارٹ اپس کے لحاظ سے تیسرا سب سے بڑا ماحولیاتی نظام ہے [2:1]
--ان میں سے صرف 10% کی قیادت خواتین بانیوں نے کی ہے۔
وبائی مرض کے بعد، ہندوستان کا صنفی فرق 4.3 فیصد بڑھ گیا ہے ۔ ہندوستانی خواتین کے لیے معاشی مواقع کم ہونے کی وجہ سے [2:2]
خواتین پر مبنی اور خواتین کے لیے دوستانہ پالیسیوں کا ہونا بہت اہم ہے، جس کا مقصد ہندوستان میں خواتین کی صنعت کاری کی حوصلہ افزائی اور حمایت کرنا ہے۔
¶ AAP حکومتوں کی طرف سے مخصوص پالیسیاں/فیصلے
- دہلی اور پنجاب میں خواتین کے لیے مفت بس کی سواری : زیادہ سے زیادہ نقل و حرکت کو آسان بنا کر، تمام شعبوں میں خواتین کی شرکت کو بہتر اور آسان بنا کر، اور خواتین کی بہتر حفاظت کے لیے خواتین کے درمیان پبلک ٹرانسپورٹ کو بھی فروغ دے کر خواتین کی سماجی شمولیت حاصل کریں۔
اس پالیسی کے بارے میں تفصیلات یہاں دہلی میں مفت بس سفر [AAP Wiki] - پنجاب میں 18 سال سے زیادہ عمر کی ہر خواتین کو 1000 روپے ماہانہ - عملدرآمد جاری ہے۔
- پنجاب میں سرکاری ملازمتوں میں خواتین کو 33% ریزرویشن [3]
- پنجاب میں طالبات کے سکول چھوڑنے کی شرح کو جانچنے کے لیے مفت سکول شٹل بس سروس [4]
- پنجاب حکومت کی طرف سے صنفی مساوات کا بجٹ 2023-24 [5] : ریاست میں صنفی بنیاد پر عدم مساوات اور وسائل کی مساوی تقسیم کو ختم کرنے کے لیے
¶ ¶ صرف ایک فریبی نہیں: مفت بس سفر اور دہلی میں اس کے اثرات [1:1]
- دہلی میں خواتین کی سواریوں میں مسلسل اضافہ اسکیم کی کامیابی کی نشاندہی کرتا ہے [6] ۔
- مفت بس کی سواری اپنے متعارف ہونے کے بعد سے 100 کروڑ سے زیادہ مرتبہ استعمال ہو چکی ہے [7]
- اوسطاً، اس اسکیم کے نتیجے میں روپے کی سالانہ بچت ہوئی ہے۔ 3000 فی خاندان [8]
- دہلی کے 80% جواب دہندگان خواتین کے لیے مفت بس سروس کو ایک اچھا اقدام سمجھتے ہیں [9]
پبلک ٹرانسپورٹ میں زیادہ خواتین یعنی ساتھی خواتین مسافروں کے لیے تحفظ کا زیادہ احساس
مفت بس سروس استعمال کرنے والی 73% خواتین کا تعلق 20 سے 40 سال کے 'ورکنگ ایج گروپ' سے ہے۔
خواتین کی طرف سے کئے جانے والے 64% مفت بس سفر کام یا تعلیم کے لیے ہوتے ہیں۔
https://www.linkedin.com/pulse/impact-incentivizing-public-transport-system-women-case-mahendru/?utm_source=share&utm_medium=member_android&utm_campaign=share_via ↩︎ ↩︎
https://www.ciiblog.in/the-role-of-women-in-indias-economic-growth-story/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://www.financialexpress.com/education-2/punjab-cm-announces-shuttle-bus-service-for-school-girl-students-to-check-drop-out-rate/2656766/ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/pink-pass-sales-cross-100-crore-mark-in-delhi/articleshow/98034983.cms?from=mdr#:~:text=NEW DELHI% 3A پنک %2C سے گزرتا ہے جو کہ دہلی حکومت کے اعداد و شمار ↩︎ ہے۔
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean-woman-8519082/lite/ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎
https://www.greenpeace.org/india/en/press/12654/80-respondents-from-delhi-consider-free-public-bus-services-for-women-a-good-initiative-greenpeace-india- مطالعہ/ ↩︎
https://www.dailyo.in/variety/free-bus-ride-women-workforce-aap-delhi-women-women-in-workforce-arvind-kejriwal-public-transport-32173 ↩︎
https://epaper.timesgroup.com/timespecial/news-current-affairs/what-free-bus-rides-mean-for-women/1687027526617 ↩︎
https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/128bcb06-0fc4-5c1d-9a2b-fc6e9ce47b03 ↩︎
https://navbharattimes.indiatimes.com/metro/delhi/other-news/delhi-pink-pass-power-over-100-crore-women-travelled-in-bus-for-free-know-details-here/ articleshow/98034096.cms ↩︎
