भारत में श्रम शक्ति में महिलाओं की भागीदारी केवल 23% है।
दिल्ली में, यह प्रतिशत और भी कम मात्र 11% है [1]
मैकिन्से ग्लोबल इंस्टीट्यूट की एक रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया है [2] :
- महिलाओं को समान अवसर प्रदान करके, भारत 2025 तक अपने सकल घरेलू उत्पाद में 770 बिलियन अमेरिकी डॉलर जोड़ सकता है
--फिर भी, सकल घरेलू उत्पाद में महिलाओं का वर्तमान योगदान 18% पर बना हुआ है
स्टार्टअप के मामले में भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा इकोसिस्टम है [2:1]
--उनमें से केवल 10% का नेतृत्व महिला संस्थापकों ने किया है
महामारी के बाद, भारत में लिंग अंतर 4.3% बढ़ गया है ; भारतीय महिलाओं के लिए घटते आर्थिक अवसरों के कारण [2:2]
भारत में महिला उद्यमिता को प्रोत्साहित करने और समर्थन देने के उद्देश्य से महिला-केंद्रित और महिला-अनुकूल नीतियां बनाना महत्वपूर्ण है।
- दिल्ली में महिला सवारियों की संख्या में लगातार वृद्धि योजना की सफलता को इंगित करती है [6] ।
- इसकी शुरुआत के बाद से मुफ्त बस यात्रा का 100 करोड़ से अधिक बार उपयोग किया जा चुका है [7]
- इस योजना से औसतन सालाना रु. की बचत हुई है. 3000 प्रति परिवार [8]
- दिल्ली के 80% उत्तरदाता महिलाओं के लिए मुफ्त बस सेवा को एक अच्छी पहल मानते हैं [9]
सार्वजनिक परिवहन में अधिक महिलाएँ यानी साथी महिला यात्रियों में सुरक्षा की अधिक भावना
मुफ़्त बस सेवा का उपयोग करने वाली 73% महिलाएँ 20 से 40 वर्ष के 'कार्यशील आयु वर्ग' से संबंधित हैं।
महिलाओं द्वारा की जाने वाली 64% मुफ्त बस यात्राएँ काम या शिक्षा के लिए होती हैं।
https://www.linkedin.com/palse/impact-incentiveasing-public-transport-system-women-case-mahendru/?utm_source=share&utm_medium=member_android&utm_campaign=share_via ↩︎ ↩︎
https://www.ciiblog.in/the-role-of-women-in-indias-आर्थिक-विकास-कहानी / ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://www.financialexpress.com/education-2/punjab-cm-announces-shuttle-bus-service-for-school-girl-students-to-check-drop-out-rate/2656766/ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/pink-pass-sales-cross-100-crore-mark-in-delhi/articleshow/98034983.cms?from=mdr#:~:text=नई दिल्ली% 3ए पिंक पास%2सी जो, दिल्ली सरकार के आंकड़े ↩︎
https:// Indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean- Woman-8519082 /lite/ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎
https://www.greenpeace.org/india/en/press/12654/80-responents-from-delhi-consider-free-public-bus-services-for-women-a-good-initiative-greenpeace-india- अध्ययन/ ↩︎
https://www.dailyo.in/variety/free-bus-ride-women-workforce-aap-delhi-women-women-in-workforce-arvind-kejriwal-public-transport-32173 ↩︎
https://epaper.timesgroup.com/timesspecial/news-current-affairs/what-free-bus-rides-mean-for-women/1687027526617 ↩︎
https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/128bcb06-0fc4-5c1d-9a2b-fc6e9ce47b03 ↩︎
https://navभारतtimes.indiatimes.com/metro/delhi/other-news/delhi-pink-pass-power-over-100-crore-women-travelled-in-bus-for-free-know-details-here/ आर्टिकलशो/98034096.सेमी ↩︎