¶ ¶ ಮಹಿಳಾ ಸಬಲೀಕರಣ

• ಮಹಿಳಾ ಭದ್ರತೆ
• ಶಿಕ್ಷಣ/ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ : ಭಾರತದ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಸುಲಭ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆ
• ಅವರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣ

¶ ¶ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಅವಶ್ಯಕತೆ

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಕೇವಲ 23% ರಷ್ಟಿದೆ.
ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕೇವಲ 11% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ^[1]

ಮೆಕಿನ್ಸೆ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ನ ವರದಿಯು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದೆ ^[2] :
--ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ, ಭಾರತವು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ GDP ಗೆ US $ 770 ಶತಕೋಟಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು
--ಆದರೂ, GDP ಗೆ ಮಹಿಳೆಯರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊಡುಗೆ 18% ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ

ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ 3ನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ^[2:1]
--ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10% ಮಹಿಳಾ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ, ಭಾರತದ ಲಿಂಗ ಅಂತರವು 4.3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ; ಭಾರತೀಯ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಕುಸಿದಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಅವಕಾಶಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ^[2:2]

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮಹಿಳಾ ಕೇಂದ್ರಿತ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಸ್ನೇಹಿ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.

¶ ¶ AAP ಸರ್ಕಾರಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನೀತಿಗಳು/ನಿರ್ಧಾರಗಳು

1. ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸವಾರಿ : ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಹಿಳಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಹಿಳೆಯರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.
   ಈ ನೀತಿಯ ಕುರಿತು ಇಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ [AAP ವಿಕಿ]
2. ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ 18+ ವಯಸ್ಸಿನ ಪ್ರತಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ರೂ 1000 ತಿಂಗಳಿಗೆ - ಅನುಷ್ಠಾನ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ
3. ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ 33% ಮಹಿಳಾ ಮೀಸಲಾತಿ ^[3]
4. ಪಂಜಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್ ಔಟ್ ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಶಾಲಾ ಶಟಲ್ ಬಸ್ ಸೇವೆ ^[4]
5. ಪಂಜಾಬ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಲಿಂಗ ಸಮಾನತೆಯ ಬಜೆಟ್ 2023-24 ^[5] : ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಿಂಗ ಆಧಾರಿತ ಅಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮಾನ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು
   
   

¶ ¶ ಕೇವಲ ಉಚಿತವಲ್ಲ: ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಣಾಮ ^[1:1]

• ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ^[6] .
• ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ 100 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ^[7]
• ಸರಾಸರಿಯಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಾರ್ಷಿಕ ರೂ. ಪ್ರತಿ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 3000 ^[8]
• ದೆಹಲಿಯಿಂದ 80% ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ಉಪಕ್ರಮವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ ^[9]

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಿಳೆಯರು ಅಂದರೆ ಸಹ ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರಜ್ಞೆ

ಉಚಿತ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ 73% ಮಹಿಳೆಯರು 20 ರಿಂದ 40 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ 'ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವಯೋಮಾನದವರು'.

ಮಹಿಳೆಯರು ಮಾಡುವ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 64% ಕೆಲಸ ಅಥವಾ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ.

_{ಮೂಲಗಳು: ^{[10] [11] [12] [13]}}