భారతదేశంలో కార్మిక శక్తిలో మహిళల భాగస్వామ్యం 23% మాత్రమే.
ఢిల్లీలో, ఈ శాతం కేవలం 11% వద్ద ఇంకా తక్కువగా ఉంది [1]
మెకిన్సే గ్లోబల్ ఇన్స్టిట్యూట్ యొక్క నివేదిక అంచనా [2] :
--మహిళలకు సమాన అవకాశాలను అందించడం ద్వారా, భారతదేశం 2025 నాటికి తన GDPకి US$ 770 బిలియన్లను జోడించగలదు.
--అయినప్పటికీ, GDPకి ప్రస్తుతం మహిళల సహకారం 18% వద్ద ఉంది
ప్రపంచంలోని స్టార్టప్ల పరంగా భారతదేశం 3వ అతిపెద్ద పర్యావరణ వ్యవస్థ [2:1]
--వాటిలో 10% మాత్రమే మహిళా వ్యవస్థాపకులు నాయకత్వం వహించారు
మహమ్మారి తర్వాత, భారతదేశం యొక్క లింగ అంతరం 4.3% పెరిగింది ; భారతీయ మహిళలకు ఆర్థిక అవకాశాలు తగ్గిపోతున్న కారణంగా [2:2]
భారతదేశంలో మహిళా వ్యవస్థాపకతను ప్రోత్సహించడం మరియు మద్దతు ఇచ్చే లక్ష్యంతో మహిళా-కేంద్రీకృత మరియు మహిళా-స్నేహపూర్వక విధానాలను కలిగి ఉండటం చాలా కీలకం
- ఢిల్లీలో మహిళల రైడర్షిప్లో స్థిరమైన పెరుగుదల పథకం యొక్క విజయాన్ని సూచిస్తుంది [6] .
- ఉచిత బస్సు ప్రయాణం ప్రవేశపెట్టినప్పటి నుండి 100 కోట్ల కంటే ఎక్కువ సార్లు ఉపయోగించబడింది [7]
- సగటున, ఈ పథకం ఫలితంగా వార్షికంగా రూ. ఒక్కో కుటుంబానికి 3000 [8]
- ఢిల్లీకి చెందిన 80% మంది ప్రతివాదులు మహిళలకు ఉచిత బస్సు సేవలను మంచి చొరవగా భావించారు [9]
పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్లో ఎక్కువ మంది మహిళలు అంటే తోటి మహిళా ప్రయాణీకులకు ఎక్కువ భద్రతా భావం
ఉచిత బస్సు సర్వీసును ఉపయోగిస్తున్న 73% మంది మహిళలు 20 నుండి 40 సంవత్సరాల 'వర్కింగ్ ఏజ్ గ్రూప్'కి చెందినవారు.
మహిళలు చేసే ఉచిత బస్సు ప్రయాణాలలో 64% ఉద్యోగం లేదా విద్య కోసం.
https://www.linkedin.com/pulse/impact-incentivizing-public-transport-system-women-case-mahendru/?utm_source=share&utm_medium=member_android&utm_campaign=share_via ↩︎ ↩︎
https://www.ciiblog.in/the-role-of-women-in-indias-economic-growth-story/ ↩︎ ↩︎ ↩︎
https://www.financialexpress.com/education-2/punjab-cm-announces-shuttle-bus-service-for-school-girl-students-to-check-drop-out-rate/2656766/ ↩︎
https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/pink-pass-sales-cross-100-crore-mark-in-delhi/articleshow/98034983.cms?from=mdr#:~:text=NEW DELHI% 3A పింక్%2C ఉత్తీర్ణత సాధించింది, ఇది ఢిల్లీ ప్రభుత్వం నుండి గణాంకాలు ↩︎
https://indianexpress.com/article/cities/delhi/delhis-100-crore-question-what-does-a-free-bus-ride-mean-woman-8519082/lite/ ↩︎
https://ddc.delhi.gov.in/sites/default/files/multimedia-assets/report_impact_of_subsidy_in_delhi.pdf ↩︎
https://www.greenpeace.org/india/en/press/12654/80-respondents-from-delhi-consider-free-public-bus-services-for-women-a-good-initiative-greenpeace-india- అధ్యయనం/ ↩︎
https://www.dailyo.in/variety/free-bus-ride-women-workforce-aap-delhi-women-women-in-workforce-arvind-kejriwal-public-transport-32173 ↩︎
https://epaper.timesgroup.com/timesspecial/news-current-affairs/what-free-bus-rides-mean-for-women/1687027526617 ↩︎
https://openknowledge.worldbank.org/entities/publication/128bcb06-0fc4-5c1d-9a2b-fc6e9ce47b03 ↩︎
https://navbharattimes.indiatimes.com/metro/delhi/other-news/delhi-pink-pass-power-over-100-crore-women-travelled-in-bus-for-free-know-details-here/ articleshow/98034096.cms ↩︎