আজিলৈকে আপডেট কৰা হৈছে: ১০ আগষ্ট ২০২৪

লক্ষ্য : উচ্চ মধ্যবিত্ত শ্ৰেণীক ৰাজহুৱা পৰিবহণলৈ যোৱাৰ বাবে উৎসাহিত কৰা অৰ্থাৎ যাতায়ত আৰু যান-বাহনৰ প্ৰদূষণ নিয়ন্ত্ৰণ সহজ কৰা ^{[1] ।}

ইতিমধ্যে উবেৰ এণ্ড এভেগে ২০২৪ চনৰ ১৬ মে'ৰ পৰা প্ৰিমিয়াম বাছ সেৱাৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ লাভ কৰিছে ^{[2] ।}
-- ২০২৪ চনৰ আগষ্ট মাহত বাছসমূহৰ পৰা পতাকা বন্ধ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে ^{[3] ।}

বিজেপিৰ বাধাই বছৰ বছৰ ধৰি বিলম্বৰ সৃষ্টি কৰিছিল কাৰণ এই প্ৰস্তাৱ প্ৰথমে ২০১৬ চনত উত্থাপন কৰা হৈছিল যদিও তাৰ পিছত এল জিয়ে সন্মতি ৰক্ষা কৰিছিল, পিছলৈ বিজেপিৰ নেতাসকলে এচিবিক দুৰ্নীতিৰ অভিযোগ দিছিল কিন্তু আন প্ৰতিটো গোচৰৰ দৰেই অভিযোগৰ পৰা একো ওলোৱা নাছিল ^{[4] ।}

¶ ¶ বৈশিষ্ট্যসমূহ ^[5]

এই আঁচনিৰ জৰিয়তে ব্যক্তিগত খেলুৱৈসকলে বিলাসী বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে এপ ভিত্তিক বাছ সেৱা চলাব পাৰে

“মানুহে নিজৰ গাড়ী & স্কুটাৰ এৰি বাছত যাত্ৰা আৰম্ভ কৰিব। আমি যোৱা চাৰি বছৰত কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰিলোঁ যাতে ইয়াক সঁচা হয়” - মুখ্যমন্ত্ৰী অৰবিন্দ কেজৰিৱাল ^[4:1]

• App based : কেৱল App based service প্ৰদান কৰক, কেৱল ডিজিটেল টিকট আৰু ভাড়া সংগ্ৰহৰ সৈতে
• প্ৰিমিয়াম বাছ : এচি, ৱাইফাই, জিপিএছ, চিচিটিভি, পেনিক বুটাম ২x২ আসন আৰু ৰেক্লিনিং আসন থাকিব লাগিব(ঐচ্ছিক)
• কেৱল প্ৰি-বুকিং কৰা যাত্ৰী : টিকট বুকিং যিকোনো ষ্টপেজত বৰ্ডিং সময়ৰ কমেও ২ মিনিট আগতে হ’ব লাগিব
• No Standing Passenger ^[6] : এই বাছবোৰত থিয় হোৱাৰ কোনো ব্যৱস্থা নাথাকিব
• বেচ ভাড়া চৰকাৰী এচি বাছৰ শীৰ্ষ ভাড়াতকৈ কম হ’ব নোৱাৰে
• এতিয়াৰ বাবে বাছ সেৱা ইন্ট্ৰা-দিল্লী হ’ব

¶ ¶ অপাৰেটৰৰ অৱস্থা ^{[4:2] [1:1]}

২০২৫ চনৰ ১ জানুৱাৰীৰ পৰা সমগ্ৰ বাছ বহৰ বৈদ্যুতিক হ’ব লাগে

• অপাৰেটৰসকলৰ হাতত কমেও ২৫খন প্ৰিমিয়াম বাছৰ বহৰ থাকিব লাগিব
• মোবাইল বা ৱেব-ভিত্তিক এপ্লিকেচনত পূৰ্ব-অধিসূচনা কৰা পথ
• অনুজ্ঞাপত্ৰধাৰীয়ে ইয়াৰ দ্বাৰা পৰিচালিত বাহনসমূহে কোনবোৰ পথত চলাব লাগিব সেই সম্ভাৱ্য পথ নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰে
• তিনি বছৰৰ ওপৰৰ নহয় চিএনজি বাছসমূহে এই বহৰত যোগদানৰ যোগ্যতা অৰ্জন কৰিব

¶ ¶ সময়ৰেখা

২১ নৱেম্বৰ ২০২৩ : অৱশেষত দিল্লী চৰকাৰে প্ৰিমিয়াম বাছ সেৱা আঁচনিৰ বিষয়ে অৱগত কৰে ^[৪:৩]

• ২০১৬ ^[৪:৪] :
  • আপ দিল্লীয়ে প্ৰিমিয়াম বাছ সেৱাৰ অনুমোদন
  • এল জিয়ে সন্মতি ৰখাই দিলে
  • বিজেপি নেতাই এচিবিত দাখিল কৰিলে দুৰ্নীতিৰ অভিযোগ
• ২০১৭ চনত
• ২০১৮ চনত
  • হাৰ্ডলছ
• ২০২৩ ^[৪:৫] :
  • ২৭ মে' ২০২৩: মতামতৰ বাবে নীতি প্ৰকাশৰ খচৰা ^[7]
  • ২০ অক্টোবৰ, ২০২৩: দিল্লী আপ চৰকাৰে অনুমোদন
  • ১৭ নৱেম্বৰ ২০২৩: এল জিয়ে ইয়াক অনুমোদন জনায়

তথ্যসূত্ৰসমূহ

---

1. https://www.indiatoday.in/cities/delhi/story/দিল্লী- চৰকাৰ-প্ৰিমিয়ম-বাছ-এগ্ৰিগেটৰ-আঁচনি-উচ্চ-মধ্যবিত্ত-ৰাজহুৱা-পৰিবহন-২৪৫১৫৮১-২০২৩-১০-২০ ↩︎ ↩︎

2. https://timesofindia.indiatimes.com/city/delhi/২-ৰাইড-হেলিং-সেৱাই-দিল্লীত -প্ৰিমিয়ম-বাছ-আঁচনিৰ অধীনত-অপাৰেট-অপাৰেট-অনুজ্ঞাপত্ৰ-পাওক/articleshow/ 110163078.cms ↩︎

3. https://www.ndtv.com/delhi-news/ubers-premium-bus-service-in-delhi-ncr-আগষ্টত-আৰম্ভ- ac-wifi-cctv-6125706 ↩︎

4. https://www.thehindu.com/news/cities/Delhi/delli-govt-notifies-app-based-premium-bus-service-scheme/article67559707.ece ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

5. http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/105399336.cms ↩︎

6. https://www.businesstoday.in/latest/economy/story/দিল্লী-ত-প্ৰিমিয়ম-বাছ-সেৱা-বুকিং-এপ-৩৪৩৬৭৪-২০২২-০৮-০৪ ↩︎ আৰম্ভ কৰিবলৈ

7. https://theprint.in/india/দিল্লী-চৰকাৰে- প্ৰিমিয়ম-বাছ-সেৱাৰ বাবে-খচৰা-আঁচনিৰ জাননী-প্ৰকাশ/ ১৫৯৭৪৬৬/ ↩︎